吹田市のレッカー移動/ロードサービス対応情報
吹田市対応のレッカー移動/ロードサービス 夜間でも24時間いつでも現場に駆けつけます。車やバイクを動かせない状況(故障や事故、パンクやガス欠、脱輪・落輪や雪道・ぬかるみにタイヤがはまってスタック)などでお困りの際は、お電話一本で出張救援いたします。
レッカー移動は、お客様のご指定先や最寄りの整備工場へレッカー搬送いたします。JAF未対応の車検切れや自賠責保険切れ、特殊車両の搬送もお任せください。
バッテリー上がりでエンジンがかからない、車のキー閉じ込み(インロック/インキー)の鍵開け、スペアタイヤ交換、出張給油サービス、スマートキーなどの鍵作製などは、出張先の現場で対応可能です。
吹田市のレッカー移動/ロードサービス:JR吹田駅以南/片山・岸部/豊津・江坂・南吹田/千里山・佐井寺/山田・千里丘/千里ニュータウン・万博・阪大地区などの吹田市全域および吹田市周辺からのご依頼に夜間・深夜、早朝も24時間スピード対応いたします!
吹田市対応レッカー移動/ロードサービスの内容
- 夜間・早朝でも24時間緊急駆けつけの吹田市対応レッカー移動/ロードサービス。
- 故障や事故で走行できない車のレッカー移動。吹田市外への長距離搬送にも予約で格安対応。
- 縁石乗り上げ、脱輪やぬかるみ・雪道にはまった車の引き上げなどのスタック救援。
- 車が水没・冠水した時の修理工場へのレッカー移動や廃車手続き。
- JAF未対応の公道の走行や牽引ができない車検切れ・自賠責保険切れ車のレッカー搬送。
- 車のキー閉じ込み、インロック・インキーの鍵開け、鍵紛失時は現地で鍵作製。
- 出張タイヤ交換(バーストやパンクした時のスペアタイヤ交換)
- 出張給油サービス(ガス欠・燃料切れ) 10リットル程度の燃料配達ロードサービス。
- レッカー車への同乗や代車手配、車両の預かり、廃車なども承ります。
事故や故障、車検切れ車のトラブルなどで、最寄りの警察署や役所に連絡が必要な場合は、以下の連絡先を参考にしてください。
- 吹田警察署:吹田市穂波町13-33「TEL:06-6385-1234」
- 吹田市役所:吹田市泉町1丁目3番40号「TEL:06-6384-1231」
吹田市のレッカー移動/ロードサービス情報
吹田市のレッカー移動、脱輪、スタックによる雪道・ぬかるみからの脱出、車のドアロック解錠、水没・冠水した車のレッカー移動や廃車手続き、JAF未対応の車検切れ車搬送など・・・。JR吹田駅以南/片山・岸部/豊津・江坂・南吹田/千里山・佐井寺/山田・千里丘/千里ニュータウン・万博・阪大地区などの吹田市全域および吹田市周辺からのご依頼に24時間スピード対応で駆けつけます!
吹田市のレッカー移動/ロードサービス対応事例
吹田市で事故車や故障車のレッカー移動、縁石乗り上げや脱輪、ぬかるみや雪道でスタックして動かせない車両引き上げ、水没(冠水)車のレッカー移動や廃車引き取り、インロック解錠や車検切れ車搬送などのロードサービス対応事例の一部をご紹介します。
吹田市千里万博公園:駐車中に張り紙で知らされた車検切れ車を整備工場へ搬送
- 14時29分、 当日の15時06分
- :吹田市千里万博公園のららぽーとEXPOCITY駐車場
- スバル・レガシィアウトバック
ららぽーとEXPOCITYで買い物や食事、そして映画を見たりしてきたので、4時間くらいは車を駐車していたと思う。自分の車に戻った時にA4用紙くらいの大きさの紙が、フロントガラスに貼られていることに気づいた。最初は駐車中の車がぶつけられたのかと思ったが、用紙には「車検切れ」と大きな文字で書かれていた。
それまで車検切れのことなど気にしていなかったが、フロントガラスの車検シールやダッシュボードの中に入れている車検証を確認したら、本当に車検切れしていた。車検切れの車を運転するリスクは何となく知っていたが、違反した場合の罰金や罰則はネット検索で調べたら思った以上に重かった。
家族も一緒だったので、車検切れが明らかになった以上、車に乗せては帰れないと思ったそうです。そのため、お客様のご家族は近くに住んでいる弟さんに迎えに来てもらったそうです。そして、車検を受けるために、すぐ車を引き取ってくれる車検整備工場を探したとのことです。
突然の車検切れによる出費となることもあり、できるだけ料金が安いところを探したそうですが、突然のことでしたので、あまり良く料金の比較検討はできなかったそうです。結局、テレビやラジオのCMで聞いたところに頼むことにしたそうですが、車の移動はセルフだったため、車検切れ搬送のレッカーサービスをご利用になられました。
吹田市竹見台:車止めを乗り越え土手を滑り落ちた車を引き上げ後に翌日レッカー移動
- 12時34分、 当日の13時12分(引き上げ)、翌日の10時30分(レッカー移動)
- 吹田市竹見台の団地敷地内駐車場
- ホンダ・オデッセイ
バックで自分の駐車位置に車を停めたが、その時にかかってきた電話に出ようとしたら、足元にスマホを落としてしまった。そして、足元のスマホを拾おうとして屈んだところ、アクセルを踏み込んでしまい車が急に後退してしまった。
車は車止めを乗り越えて土手にある木にぶつかって、土手から滑り落ちた状態で土手の途中にある。道路や歩道に突っ込まなくて助かったが、車を土手の途中から引き上げる必要があった。車はリアウインドウが割れ、ランプ類も壊れているので、土手から引き上げ後に修理工場へのレッカー移動が必要になると思う。
団地の駐車場には車止めがあるもののフェンスなどはなく、不均一ですが生垣代わりの木が植えられていました。しかし、お客様の駐車位置の真後ろには木が植えられていない状態でしたので、木の間を通り抜けけて土手の途中にある木にぶつかっていました。
アクセルを踏み込んだ状態で木にぶつかったこともあり、衝撃が強くてリアウインドウも割れてしまいました。新車購入2年後ということもあり、お客様はディーラーでの修理をご希望になりました。土手から引き上げ後のレッカー移動についてはすぐ対応可能でしたが、レッカー移動先ご希望のディーラーが定休日だったため、レッカー移動は翌日対応となりました。
吹田市藤白台:クラッチペダルの不具合でギアが入らない故障車をご自宅へレッカー移動
- 18時16分、 当日の19時03分
- 吹田市藤白台の阪急千里線(北千里駅)近くのコインパーキング
- ホンダ・アコード(ユーロR)
北千里駅近くのコインパーキングで駐車料金の支払いを済ませから、前進して車を出そうとしたらギアが入らなくなってしまった。クラッチペダルが壊れたと思えるが、とりあえず自宅にレッカー移動してもらってから、故障原因を点検したいと思っている。
故障箇所が分かれば、自分で修理可能かどうかも判断できるので、レッカー車で牽引しての移動先は、自宅でお願いしたいと思っている。
コインパーキング駐車中の故障でしたが、入庫後24時間以内の料金設定がありましたので、焦って車を出す必要はなかったそうです。但し、料金支払い後に故障が分かりましたので、ロック板は再度上がってしまったそうです。
自宅にあるジャッキや工具があれば、故障箇所の点検はできたかも知れないそうですが、ある程度の故障であればご自分で修理しているとのことでしたので、搬送先はご自宅へのレッカー移動でご依頼いただきました。
生産販売後に20年以上経ち、走行距離も10万キロを超えているため、度々故障を起こす様になってきたそうですが、自分で修理するのも趣味みたいなものと、お客様はおっしゃっておられました。
※コメントは、レッカー/ロードサービスのご相談や作業時の会話内容などを文章化したものです。
吹田市対応ロードサービスに関するトピックス
吹田市に関することや、自動車・バイク、レッカー移動/ロードサービスなどに関するトピックスです。本ページでは、「吹田市の道路網、レッカー/ロードサービスを手配する前の冷却系統の状態確認」についてのトピックスをご紹介します。
吹田市の道路網
吹田市は大阪府の北部に位置し、発展した交通網を誇る都市です。吹田市内には主要な幹線道路がいくつも通り、都市間のアクセスが非常に良好です。まず、国道423号(新御堂筋)は、吹田市を南北に縦断し、大阪市中心部と北摂地域を結ぶ重要な交通ルートです。これにより、大阪市や豊中市など近隣都市へのアクセスが便利です。
また、名神高速道路が市内を通過し、関西圏をはじめ、全国各地への長距離移動が容易に行えます。吹田ICは、吹田市と他の主要都市を結ぶ要所であり、多くの物流や通勤者が利用しています。さらに、吹田ジャンクションでは、名神高速道路と中国自動車道が交差し、これにより広範囲な地域へのアクセスが可能です。
吹田市内の道路網は、これらの幹線道路を軸に発達しており、商業施設や住宅地へのアクセスもスムーズです。また、吹田市は千里ニュータウンを擁しており、都市計画に基づいた広い道路や歩道が整備されています。これにより、市内の交通が効率的に流れるよう整備されています。
全体として、吹田市の道路網は都市の発展とともに進化し、住民や企業にとって快適で便利な環境を提供しています。
レッカー/ロードサービスを手配する前の冷却系統の状態確認
オーバーヒートの疑いがある場合、レッカーやロードサービスを手配する前に、冷却系統の状態を確認することは非常に重要です。冷却系統に問題がある場合、適切に対処しないとエンジンが完全なオーバーヒートを起こしてしまい、さらに大きな損傷を引き起こす可能性があります。以下に冷却系統の状態確認の手順を紹介します。
水温計はエンジンの温度を示す計器で、通常はダッシュボードに表示されています。水温計の針が通常の範囲を超えて上昇している場合、エンジンが過熱している可能性があります。この状態を放置すると、エンジン内部の部品が損傷し、重大な故障に繋がる恐れがあります。
水温計が異常を示している場合は、すぐに安全な場所に停車し、エンジンを冷却する必要があります。エンジンが冷えた後、冷却液の不足や漏れがないかを確認し、問題が解決しない場合は、レッカーやロードサービスを手配して専門の整備士による点検を受けることが推奨されます。
冷却系統に関連する警告灯には、エンジンの温度を示す「水温警告灯」や「冷却液不足警告灯」などがあります。これらの警告灯が点灯した場合、エンジンが過熱しているか、冷却液が不足している可能性があります。
エンジンが冷えた後に、冷却液のレベルやラジエーターキャップの状態、冷却ファンの作動状況などを確認し、異常が見つかればレッカーやロードサービスを手配して専門の整備士による点検を受けることが推奨されます。警告灯の確認は、トラブルの早期発見と対処に役立ちます。
オーバーヒートの疑いがある場合、勝手にエンストしてしまうこともあります。しかし、エンジン始動が可能な場合は、アイドリング状態にして水温が低下するかをチェックします。水温が下がれば走り続けてOKの場合もありますが、水温計がレッドゾーンになった状況は、オーバーヒートの末期症状ではなかっただけです。
そのため、車両に何らかの不具合が発生している可能性があるため、故障を重症化させないためにも、レッカー車を手配して、早急に整備工場などでの点検をお勧めします。
ラジエーターキャップは、冷却液の圧力を保つ役割を果たしており、キャップが緩んでいる、または損傷していると冷却液が適切に循環せず、エンジンが過熱する可能性があります。エンジンが過熱した場合は、必ずエンジンが冷えてからラジエーターキャップを慎重に確認してください。
エンジンが熱い状態でキャップを外すと、加圧された熱い冷却液が噴出し、重篤な火傷を負う危険があります。キャップがしっかり閉まっているか、損傷がないかを確認し、異常が見つかった場合はキャップを交換するか、専門の整備士に点検してもらうことが必要です。
冷却液はエンジンを適切な温度に保つためのもので、不足するとエンジンが過熱し、重大な故障に繋がる可能性があります。まず、エンジンが十分に冷えてから、冷却液リザーバータンクのレベルを確認します。リザーバータンクには「FULL」と「LOW」の目盛りがあり、冷却液が「LOW」を下回っている場合は、冷却液を補充する必要があります。
また、冷却液が頻繁に減る場合は、漏れが発生している可能性が高いため、専門の整備士による点検が必要です。冷却液のレベルを定期的に確認することで、エンジントラブルを未然に防ぎ、安心して運転を続けることができます。
冷却ファンは、エンジンの熱を放散するためにラジエーターを冷やす役割を担っており、これが正常に作動しないとエンジンが過熱する可能性があります。まず、エンジンが通常の動作温度に達した時、冷却ファンが自動的に作動しているか確認します。
ファンが作動していない場合、電気系統やファンモーターの故障が考えられます。また、ファンの異常な音や振動がないかも確認することが大切です。冷却ファンが正しく作動しないまま運転を続けると、エンジンが過熱し、重大なトラブルに繋がるリスクが高まります。
以上の確認を行い、問題が見つかった場合や、自分で修理ができない場合は、速やかにレッカーやロードサービスを手配し、専門の修理工場に移送することをお勧めします。