太田市のレッカー移動/ロードサービス対応情報


太田市対応のレッカー移動/ロードサービス 夜間でも24時間いつでも現場に駆けつけます。車やバイクを動かせない状況(故障や事故、パンクやガス欠、脱輪・落輪や雪道・ぬかるみにタイヤがはまってスタック)などでお困りの際は、お電話一本で出張救援いたします。
レッカー移動は、お客様のご指定先や最寄りの整備工場へレッカー搬送いたします。JAF未対応の車検切れや自賠責保険切れ、特殊車両の搬送もお任せください。
バッテリー上がりでエンジンがかからない、車のキー閉じ込み(インロック/インキー)の鍵開け、スペアタイヤ交換、出張給油サービス、スマートキーなどの鍵作製などは、出張先の現場で対応可能です。
太田市のレッカー移動/ロードサービス:太田/九合/沢野/韮川/鳥之郷/強戸/休泊/宝泉/毛里田/尾島/木崎/生品/綿打/藪塚地区などの太田市全域および太田市周辺からのご依頼に夜間・深夜、早朝も24時間スピード対応いたします!

太田市対応レッカー移動/ロードサービスの内容

- 夜間・早朝でも24時間緊急駆けつけの太田市対応レッカー移動/ロードサービス。
- 故障や事故で走行できない車のレッカー移動。太田市外への長距離搬送にも予約で格安対応。
- 縁石乗り上げ、脱輪やぬかるみ・雪道にはまった車の引き上げなどのスタック救援。
- 車が水没・冠水した時の修理工場へのレッカー移動や廃車手続き。
- JAF未対応の公道の走行や牽引ができない車検切れ・自賠責保険切れ車のレッカー搬送。
- 車のキー閉じ込み、インロック・インキーの鍵開け、鍵紛失時は現地で鍵作製。
- 出張タイヤ交換(バーストやパンクした時のスペアタイヤ交換)
- 出張給油サービス(ガス欠・燃料切れ) 10リットル程度の燃料配達ロードサービス。
- レッカー車への同乗や代車手配、車両の預かり、廃車なども承ります。
事故や故障、車検切れ車のトラブルなどで、最寄りの警察署や役所に連絡が必要な場合は、以下の連絡先を参考にしてください。
- 太田警察署:太田市鳥山下町400-5「TEL:0276-33-0110」
- 太田市役所:太田市浜町2番35号「TEL:0276-47-1111」
太田市のレッカー移動/ロードサービス情報
太田市のレッカー移動、脱輪、スタックによる雪道・ぬかるみからの脱出、車のドアロック解錠、水没・冠水した車のレッカー移動や廃車手続き、JAF未対応の車検切れ車搬送など・・・。太田/九合/沢野/韮川/鳥之郷/強戸/休泊/宝泉/毛里田/尾島/木崎/生品/綿打/藪塚地区などの太田市全域および太田市周辺からのご依頼に24時間スピード対応で駆けつけます!
太田市のレッカー移動/ロードサービス対応事例

太田市で事故車や故障車のレッカー移動、縁石乗り上げや脱輪、ぬかるみや雪道でスタックして動かせない車両引き上げ、水没(冠水)車のレッカー移動や廃車引き取り、インロック解錠や車検切れ車搬送などのロードサービス対応事例の一部をご紹介します。
太田市強戸町:誤情報による勘違いと体調不調で車検切れを起した車両を整備工場へ搬送
- 11時26分、 翌日の9時40分
- 太田市強戸町の太田市北部運動公園近くのお客様ご自宅
- スバル・レガシィアウトバック
車検の更新は、満了日ギリギリに頼んだ方がお得と勘違いしていた。また、整備中の車がいつもほとんどない整備工場付帯のガソリンスタンドがあるので、車検満了日前日に車検に出せば良いと考えていた。しかし、よりによって車検満了日の2日前から高熱を出してしまい、車検どころではなくなっていた。
体調が回復したのは車検切れになってしまってからだが、仮ナンバーの取得手配をすれば、それほど費用は掛からないことも調べてあった。しかし、実際に仮ナンバーを手配しようとしたが、思ったよりも面倒に感じてしまった。そのため、一番手間が掛からない車検切れ車の搬送方法であるレッカーサービスを利用することにした。
車検の満了日は、フロントガラスの上部に貼られている車検シール(検査標章)と車検証に記載されていますので、自分でも簡単に確認できます。しかし、車検満了日を過ぎてしまい、車検切れの状態で車を運転してしまうケースもあります。
今回の車検切れ車搬送のご依頼をいただいたお客様は、車検満了日を認識されていましたが、体調を崩してしまい車検切れを起こしてしまいました。その原因となった「車検の更新は、満了日ギリギリに頼んだ方がお得」という情報については、何かと勘違いしてしまったそうです。
車検は車検有効期限の1ヶ月前から受けれます。車検は満了日前日に受けても、1ヶ月前に受けても、次回の車検有効期限は同じですので、何らかのトラブルで車検切れを起さない様に、日数に余裕を持って車検更新の手続きを行うことをお勧めします。
太田市脇屋町:昨日の買物中に店内で倒れたお客様の車をご自宅へレッカー移動
- (1回目:9時02分)(2回目:10時11分)、 当日の10時39分
- 太田市脇屋町のフォルテ太田ショッピングセンター
- ホンダ・フリードハイブリッド
昨日は夫婦でフォルテ太田に買い物に来ていたが、店内で夫が突然胸の痛みを訴えて倒れ、救急車で病院へ運ばれることになった。病院で診察を受けて少し落ち着いたので、自分は車を運転できないが、フォルテ太田の駐車場に置いたままだった車を取りに来た。
太田市には夫の会社の転勤で来ているので、こういう時に頼れる親族などは太田市内には居ないため、レッカーサービスに自宅への車のレッカー移動を頼むことにした。自宅を出る前に当日の申し込みでレッカー移動に対応してもらえるか確認済みだったが、自分がフォルテ太田に行ける時間が決められなかった。そのため、到着する20分前くらいに再度レッカー移動依頼の電話をした。
ご主人の容態は少し落ち着いたそうですが、どれくらいの入院生活になるかは、まだはっきりしないそうです。フォルテ太田の駐車場は多くの車を収容できるものの、いつまでも駐車したままにはできないため、レッカーサービス利用を思いついたそうです。
お客様のご自宅までは、4キロほどの距離がありましたので、お客様は自転車でフォルテ太田に来られていました。お客様宅の車はミニバンタイプのフリードでしたので、自転車を車の中に入れてレッカー移動することも可能でした。しかし、「電動自転車なので全然平気!」と言い残して、お客様はレッカー移動先のご自宅へ向かわれました。
太田市西野谷町:側溝脱輪後に自力脱出を試みて修理が必要になった車をレッカー移動
- 9時46分、 当日の10時25分
- 太田市西野谷町の宝泉スポーツ広場近くの農道
- トヨタ・ヤリスクロス1.5X
宝泉スポーツ広場に行く途中だったが、次の交差点の信号が赤になりそうだったので、畑に囲まれた中にある農道を走って向かうことにした。しかし、農道に入った途端、道路端の側溝に気づかずに左前輪を側溝に脱輪してしまった。
四輪駆動なので何とか頑張れば、自力脱出が可能かもしれないと思い、脱出行為を繰り返していたら、脱輪した左前輪タイヤがパンクしてしまった。多分、ホイールにもキズを付けてしまったと思う。側溝から引き上げてもらった後は、スペアタイヤを積んでいないので、修理工場へのレッカー移動も頼みたい。
四輪駆動の車を運転していると、未舗装の道路を走りたくなるそうですが、田んぼに囲まれた農道ではなく畑なので、水路となる側溝があるとは思わなかったそうです。少しくらい道路からタイヤが外れても、四輪駆動なので乗り越えられると思ったそうですが、地面が土ではなく側溝だったので脱輪してしまったとのことでした。
オフロードタイヤの四輪駆動車でも、側溝に脱輪した状態からの脱出は難しいですが、タイヤは普通のタイヤだったこともあり、結果的にタイヤが側溝の角に擦れてパンクまでしてしまいました。修理工場へレッカー移動してから点検することになりますが、無理な自力脱出の行為によって、タイヤ以外にも損傷個所が広がってしまった様子でした。
※コメントは、レッカー/ロードサービスのご相談や作業時の会話内容などを文章化したものです。
太田市対応ロードサービスに関するトピックス
太田市に関することや、自動車・バイク、レッカー移動/ロードサービスなどに関するトピックスです。本ページでは、「太田市の道路網、レッカー/ロードサービスを手配する前の車両下回りの確認」についてのトピックスをご紹介します。
太田市の道路網
太田市は群馬県南東部に位置していますが、太田市内には複数の主要な国道が通っており、それぞれが太田市と関東各地を結ぶ重要な幹線道路となっています。国道17号は太田市の西側を通り、東京方面へのアクセスを提供します。国道50号は市の北部を東西に貫き、栃木県や茨城県方面への交通を担っています。
国道122号は南西方向に伸び、埼玉県や東京都との結びつきを強化しています。国道354号は市内を横断し、太田市を東西に繋げる重要な路線です。国道407号は南北に伸び、太田市を中心とした周辺市町村や県内外との結びつきを強化しています。
さらに、北関東自動車道が市内を通過しており、これにより首都圏や東北地方、北陸地方への高速移動が可能です。これらの道路網は、物流の効率化や通勤・通学の利便性を向上させ、太田市の経済活動や市民生活の発展に寄与しています。また、これらの道路が接続することで、太田市は群馬県内外との交流が活発になり、地域の中心地としての役割を強化しています。
レッカー/ロードサービスを手配する前の車両下回りの確認

レッカー/ロードサービスを手配する前に、車両の下回りを確認することは非常に重要です。まず、下回りの確認を行うことで、故障の原因や程度を把握できる可能性があります。これにより、適切なサービスを手配し、不要な費用を避けることができます。
また、車両が危険な状態にあるかどうかを判断するための重要な情報が得られ、作業員の安全を確保するための適切な対応が可能となります。さらに、漏れや損傷がある場合には、二次的な損害を防ぐためにも迅速な対応が求められます。こうした事前の確認は、スムーズで効果的なロードサービスの提供に繋がります。
レッカーやロードサービスを手配する前に車両の下回りを確認する際、安全確保のために、できるだけ平坦で安全な場所に車両を停車させることが重要です。斜面や交通量の多い道路上での停車は、事故や二次的なトラブルのリスクを高めます。
さらに、他の車両に自分の存在を知らせるために、ハザードランプを点灯させたり、三角表示板や発炎筒を使用することも必要です。これにより、他のドライバーに注意を促し、事故を防ぐことができます。これらの安全対策を徹底することで、下回りの確認作業やその後の対応が安全かつ効果的に行えます。
燃料やオイル、ブレーキ液、冷却液などの漏れがある場合、車両の安全性に重大な影響を及ぼす可能性があります。特に燃料漏れは、火災や爆発のリスクを伴うため、早急な対応が必要です。オイル漏れやブレーキ液の漏れは、車両の操作性やブレーキ性能を低下させ、事故を引き起こす危険があります。
また、冷却液の漏れはエンジンのオーバーヒートを招き、さらなる損傷や故障を引き起こす可能性があるため注意が必要です。こうした漏れの確認を行うことで、レッカーやロードサービスの手配がより適切に行われ、さらなるトラブルを未然に防ぐことができます。結果として、作業員や他の道路利用者の安全を確保し、迅速かつ効果的な対応が可能となります。
下回りの損傷は、車両の安全性や牽引時の安定性に直接影響を与える可能性があります。例えば、サスペンション、フレーム、排気系統、またはドライブシャフトに損傷がある場合、牽引中に車両が不安定になり、さらなる損傷や事故を引き起こすリスクがあります。特に、フレームの歪みや大きな破損があると、レッカー車に正しく固定できず、牽引中に危険な状態になることがあります。
さらに、損傷部分が道路に接触することで、火花が飛び散ったり、部品が脱落するなどの二次的な事故を引き起こす可能性もあります。これらのリスクを回避するために、事前に損傷を確認し、適切な対応を取ることで、作業員や他の道路利用者の安全を確保し、トラブルを未然に防ぐことができます。
下回りに異物が絡まっている場合、牽引中にさらなるトラブルを引き起こすリスクがあります。例えば、異物がブレーキラインや燃料ラインに絡んでいると、牽引中にこれらのラインが損傷し、制動力の低下や燃料漏れを引き起こす可能性があります。
また、異物が車両の動きを妨げたり、牽引中に路面に引っかかって予期せぬ障害をもたらすこともあります。特に、金属片や木の枝などの硬い異物は、車両やレッカー車に損傷を与え、牽引作業を複雑化させる可能性があります。
これらの異物を事前に確認して取り除くことで、牽引作業がスムーズに行われ、作業員や他の道路利用者の安全を確保することができます。異物確認は、トラブルの防止と安全な作業環境の確保に不可欠なステップです。
タイヤの状態が悪いと、牽引中に車両の安定性が損なわれ、事故や追加の損傷を引き起こす可能性があります。具体的には、タイヤの摩耗や損傷、パンクがないかを確認する必要があります。タイヤの摩耗が進んでいると、牽引中にグリップが不十分となり、車両が滑るリスクがあります。
また、タイヤにひび割れや異物が刺さっている場合、牽引中にタイヤが破裂する恐れがあります。さらに、パンクしたタイヤは、牽引作業の際に車両の姿勢を不安定にし、他の交通に危険を及ぼす可能性があります。タイヤの状態を事前に確認し、必要に応じて修理や交換を行うことで、牽引作業の安全性を高め、作業員や他の道路利用者の安全を確保することができます。
レッカーやロードサービスのスタッフも車両の状態確認は行いますが、ご自分でもこれらの確認を行った上で、見つけた異常を伝えると、より適切な対応が受けられます。
