名古屋市でのバッテリー上がり24時間救援と出張バッテリー交換

Tel:050-2018-0423全国24時間対応ロードサービス

名古屋市でのバッテリー上がり救援サービス

名古屋市でのバッテリー上がり・出張バッテリー交換
名古屋市のバッテリー上がり(ジャンピングでエンジン始動)

名古屋市のバッテリー上がり出張救援ロードサービスの情報です。バッテリー上がりが原因で、自動車やバイク、トラックやバスなどのエンジンがかからない時は、生活トラブルSOSロードサービス24時間対応で現場に駆けつけます。

バッテリー上がりは、ジャンピング作業でエンジンを始動しますが、交換が必要な経年劣化したバッテリーは、出張バッテリー交換のご利用も可能です。

当社は女性でも安心して利用できるサービス体制が自慢です。料金も電話見積りの際に全て込みの総額料金でご案内しますので安心してご利用ください。

千種区/東区/北区/西区/中村区/中区/昭和区/瑞穂区/熱田区/中川区/港区/南区/守山区/緑区/名東区/天白区など、名古屋市にてバッテリー上がりでエンジンがかからないトラブルでお困りの際は、お気軽にご相談ください。

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名古屋市のバッテリー上がり救援ロードサービスの特徴

ベンツ・BMWなどの外車や24V仕様の車両、大型トラックやバス、特殊車両、ハイブリッドカーや電気自動車のバッテリー上がり救援もお任せください!

名古屋市のバッテリー上がり救援対応情報

名古屋市は、愛知県の県庁所在地であり、日本の中部地方に位置する政令指定都市です。人口は約230万人を超え、東京・大阪に次ぐ日本有数の大都市として知られています。名古屋市は古くから交通の要所として発展してきた歴史があり、現在も東海道新幹線や名古屋駅を中心に鉄道網が充実し、中部国際空港(セントレア)へのアクセスも良好で、国内外から多くの人が訪れる都市です。

経済面では、トヨタ自動車をはじめとする自動車産業が非常に盛んで、世界的にも有名なモノづくりの拠点として発展してきました。また、名古屋城や熱田神宮など歴史的な名所も多く、観光地としても人気があります。

名古屋めしと呼ばれる独自の食文化も魅力で、味噌カツ、ひつまぶし、手羽先、味噌煮込みうどんなどが有名です。気候は比較的温暖で、夏は蒸し暑く冬は冷え込みますが、雪はあまり積もりません。名古屋市は、経済・交通・文化・観光の各面でバランスよく発展している都市であり、住みやすさと利便性を兼ね備えたエリアとして発展しています。


以下は名古屋市内のバッテリー上がり救援や出張バッテリー交換対応エリアと、出張対応で出動させていただいた事例のご紹介です。

名古屋市のバッテリー上がり救援対応エリア

名古屋市のバッテリー上がり対応情報

名古屋市全域および名古屋市周辺地域でのバッテリー上がりでエンジンがかからない時のジャンピングスタートによるエンジン始動、出張バッテリー交換のご依頼に夜間・深夜、早朝も24時間スピード対応いたします!

名古屋市内で緊急出動した主な場所

※名古屋市内の上記および周辺地域のバッテリー上がり・出張バッテリー交換にスピード対応。

参考情報:名古屋市の警察署・市役所の連絡先

  • 中警察署:名古屋市中区千代田二丁目23番18号「TEL:052-241-0110」・・・他
  • 名古屋市役所:名古屋市中区三の丸三丁目1番1号「TEL:052-961-1111」

名古屋市でのバッテリー上がり救援対応事例

千種区/東区/北区/西区/中村区/中区/昭和区/瑞穂区/熱田区/中川区/港区/南区/守山区/緑区/名東区/天白区など、名古屋市内でのバッテリー上がり救援や出張バッテリー交換のご依頼をいただき、出動した事例のご紹介です。

名古屋市天白区:病院駐車場で誤操作によるACCモードで仮眠中に起きたバッテリー上がり

  • 受付:11時53分、到着:当日の12時28分
  • 出張先:名古屋市天白区整形外科医院、車種:ホンダ・N-BOX

依頼:事故で足を骨折してしまった妻の通院のため、妻を待合室まで連れて行って診察が終わるのを車の中で待っていた。コロナの感染リスクがなければ、一緒に病院の待合室で待っていたと思うが・・・。診察が終わればLINEで連絡が来るはずだったが、いつの間にか車の中で眠ってしまっていた。

LINEしても返事がないと電話がかかってきたが、目が覚めた時にはACCモードのままで眠ってしまったことが分かった。そのまま待合室に松葉杖の妻を迎えに行って、一緒に車のところに戻ってきたが、ACCモード状態が長かったのかも知れないので、エンジンがかからなくなっていた。考えられる原因はバッテリー上がりなので、ロードサービスに救助を求めた。

コメント:ACCモードになっていたのは故意ではなく、エンジンを停止する時の自分の誤操作が原因ではないかとのことでした。最初にエンジンをかけようとした時は、かかりそうだったのにとのことでしたので、一時的なバッテリー上がりの症状でした。

奥様の足の痛みはないそうですが、ギプスをした状態で狭い車の中でお待ちになっていたので大変だったと思いました。ジャンピングスタートで無事にエンジンがかかり、お客様ご夫婦が車で自宅に帰れるようになって良かったと思いました。バッテリー以外の故障だった場合、レッカー移動なども必要になりますので、そうなっていた場合は骨折中の奥様には辛かったと思います。

名古屋市中川区:実家へのドライブ前夜のバッテリー上がりで出張バッテリー交換を利用

  • 受付:16時28分、到着:当日の17時52分
  • 出張先:名古屋市中川区のお客様ご自宅、車種:日産・セレナ

依頼:明日から車を運転して家族で実家に帰省するため、しばらく車の中の掃除をしていた。車庫の中で暗かったのでルームランプを点けたまま掃除をしていたが、車内掃除用の掃除機も結構使っていた。エンジンをかけながら掃除していれば良かったのだが、バッテリー上がりでエンジンがかからなくなってしまった。

4年以上使っていた古いバッテリーでバッテリー上がりを起こしてしまい、明日からのドライブがとても心配になった。休憩などでエンジンを止める度にバッテリー上がりになるかどうか心配しながらドライブするのは不安なので、出発前にバッテリーを新しいものに交換したいと思った。

しかし、バッテリー上がりで車を動かすこともできない状態。バッテリー交換についてネットを検索していたら、出張バッテリー交換というサービスを見つけ頼んでみようと思った。

コメント:お客様のセレナの情報を車検証を見ていただいて確認したところ、適合するバッテリーは65B24Lだと分かり、すぐ準備することが可能でした。お客様宅に到着できるのは、通常よりも少し遅くなる80分後くらいと連絡したところ、快くご了承をいただけました。

セレナは車庫の中に前向きで駐めてあり、車の前方に回り込むため手押しして後方に移動する必要がありました。新品のバッテリーに交換した後は、勢いのあるセルモーターの回転音と同時にエンジンがかかりました。お客様ご一家は、明朝早くに出発されるそうですが、バッテリー上がりの不安が解消されて助かったと御礼いただきました。

名古屋市熱田区:コインパーキングにて室内灯の長時間点灯によるバッテリー上がり

  • 受付:23時50分、到着:45分後の0時35分
  • 出張先:名古屋市熱田区の金山駅近くのタイムズ駐車場、車種:ダイハツ・タント

依頼:コインパーキングに車を駐車した際、手持ちの資料を見るために室内灯のスイッチをONに切り替えたのを忘れていた。いつもは室内灯のスイッチはDOORにしているが、運転席のドアを閉めてもしばらくは室内灯が消えないので、車から離れる時にもまったく気づけなかった。

5時間くらい室内灯のスイッチがONになっていたが、一度だけ室内灯をLEDに変えようと思ったことがある。LEDだと消費電力が少ないので、今回の様な室内灯の消し忘れミスをしてしまっても、バッテリー上がりになるリスクは減らせたのではと思った。

コメント:風が強くて寒さが倍増する様な夜でしたが、バッテリー上がりでお困りのお客様は車の中で救援車の到着をお待ちでした。地図アプリを見て近くに24時間営業のコンビニがあることは分かったそうですが、45分くらいだったらこのまま車の中で待とうと思ったそうです。

バッテリー上がりでエンジンがかからなかったものの、車の中だったため寒い風が直接当たることはなかったそうですが、かなりの寒さだったそうです。ジャンピングスタートでエンジンがかかり、到着後すぐにバッテリー上がりを解決できて良かったです。

車やバイクのバッテリー上がりに関するトピックス

名古屋市に関することや、自動車・バイクのバッテリー上がりに関するトピックスです。本ページでは、「バッテリー上がり後のバッテリー交換作業で一般の人が怖いと思う瞬間」についてのトピックスをご紹介いたします。

バッテリー上がり後のバッテリー交換作業で一般の人が怖いと思う瞬間

車のバッテリー交換作業

バッテリー交換作業は車に詳しくなくても可能ですが、一般の人が怖いと感じる瞬間は、まず「端子を外す際のショートのリスク」です。誤って端子同士が接触すると火花が飛んだり、短絡する危険性があります。

また、交換後に「車が動かない」場合、接続がうまくいっていないか、バッテリーの不具合で問題が起きている可能性があり、予期しないトラブルに対して不安を感じることもあります。

特に電装品やコンピュータに影響が出ることもあり、その対応に対する恐怖感が生じやすいですが、バッテリー上がり後のバッテリー交換作業で、一般の人が怖いと感じる瞬間には、以下のような場面が考えられます。

工具によるショートや火花
金属製の工具で端子を緩めたり締めたりする際、誤ってプラス端子と車体(金属部分)が接触すると、ショートを起こして火花が飛ぶことがあります。この瞬間、電気が走ったような音や光が出ることもあり、慣れていない人ほど「爆発するのでは」「感電するかも」と強い恐怖を感じがちです。

また、バッテリーは電圧が高く、誤った作業で重大なトラブルが起こるイメージがあるため、余計に不安が募ります。安全に作業するためには、マイナス端子から外す順序を守ることや、金属工具の扱いに細心の注意を払うことが大切です。

バッテリーの酸や液漏れ
バッテリー内部には希硫酸が使われており、万が一液漏れが起きていると、皮膚に付着したり目に入ったりする危険性があります。特に古くなったバッテリーや本体ケースにひび割れがある場合、交換時に持ち上げたり傾けたりした際に液が漏れることがあるため、慣れていない人は「触って大丈夫なのか」「服が溶けるのでは」と強い不安を抱きがちです。

また、酸が車体の金属部分に付着すると、サビや腐食の原因にもなるため、作業前に液漏れがないか確認し、ゴム手袋や保護メガネを着用して、バッテリー液に触れないように慎重にバッテリー上がり後の作業をすることが重要です。

逆接続による電気系統の故障
バッテリーのプラス端子とマイナス端子を誤って逆に接続してしまうと、強い電流が流れてしまい、車のヒューズ切れや配線の焼損、さらにはコンピューターやナビ、エアコンなどの高額な電装品の故障を引き起こす可能性があります。特に最近の車は電子制御が多いため、故障すれば修理費が高額になることもあり、間違えたらどうしようという不安が強くなります。

また、逆接続時に火花や焦げるような匂いが発生することもあるため、より恐怖を感じやすいポイントです。安全に作業を進めるためにも、プラスとマイナスを何度も確認しながら、慎重にバッテリー上がり後の交換作業をすることが大切です。

バッテリーの重さと取り扱い
車のバッテリーは見た目以上に重く、普通のバッテリーで約10kg、重いものだ20kg近くあり、持ち上げる際に「落としてしまうのでは」と不安になる人が多くいます。特に狭いエンジンルーム内で重いバッテリーを扱うのは難しく、手が滑って車体にぶつけたり、端子同士が接触してショートや火花が発生するリスクもあります。

また、慣れない姿勢で無理に持ち上げようとすると腰や手首を痛める可能性もあり、力に自信がない人にとっては大きな負担です。さらに、バッテリー内部に液が入っていることを考えると、傾けたり落とした際に液漏れする恐れもあり、慎重な取り扱いが求められます。

バッテリー上がり後の交換作業を安全に作業を進めるためにも、無理をせず安定した体勢で持ち、焦らずゆっくり作業することが大切です。

交換後の車の不具合への不安
バッテリー上がり後に交換作業を終えても、一般の人が不安を感じやすいのが「バッテリー交換後の車の不具合」です。「取り付けに間違いはないか?」「エンジン始動に問題はないか?」と心配になることが多く、実際に時計やカーナビのリセット、警告灯の点灯、パワーウィンドウの動作不良などが起こると不安が強まります。

特に最近の車は電子制御が複雑で、再設定や初期化が必要になる場合もあり、慣れていない人には大きな心理的負担となります。せっかく交換しても不具合が起きると、整備工場に頼めば良かったと後悔するケースも少なくありません。


これらの状況を避けるためには、適切な手順を守り、安全対策を講じることが重要です。バッテリー上がりした際にバッテリー交換作業が不安な場合は、整備工場などの専門家に依頼することも一つの選択肢です。


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