葛飾区でのバッテリー上がり救援サービス
24時間365日対応で現場へ駆けつけます。
です。車やバイク、トラックのエンジンがかからない、ハイブリッドシステムが起動しないなどのバッテリー上がりトラブルに、ジャンピングスタートでエンジン始動を試みますが、バッテリーが劣化している場合は、出張先でのバッテリー交換にも対応しております。
お客様にとっては滅多に利用する機会がない、バッテリー上がり出張救援サービスだからこそ、当社は皆様に安心してご利用いただける様に、電話受付の段階で全て込みの適切・妥当な料金提示に心掛けております。
葛飾区の新小岩・亀有・柴又・堀切・四つ木・青戸・小菅・水元・金町・高砂など、葛飾区にてバッテリー上がりでエンジンがかからないトラブルでお困りの際は、総額案内で安心の
にお気軽にご相談ください。葛飾区のバッテリー上がり救援ロードサービスの特徴
- 24時間365日対応で受付後、葛飾区の現場へ最短10分で駆けつけます。
- ジャンピングスタートでエンジン始動。駆けつけ先での出張バッテリー交換にも対応。
- 既に交換用バッテリーを購入済みの場合は、バッテリー交換作業のみのご依頼でもOKです。
- 電話受付の時点で、全て込みの適切・妥当な料金提示に心掛けております。
- 女性でも安心して利用できるバッテリー上がり救援サービス体制が自慢です。
- 葛飾区でのバッテリー上がり救援も、お客様を不安にさせない、心配させない、もしもの作業後のトラブルについても保険会社による保証サービスにて対応します。
ベンツ・BMWなどの外車や24V仕様のトラックやバス、特殊車両、ハイブリッド車や電気自動車のバッテリー上がり救援もお任せください!
葛飾区の新小岩・亀有・柴又・堀切・四つ木・青戸・小菅・水元・金町・高砂など、葛飾区内のバッテリー上がり救援や出張バッテリー交換対応エリアと対応事例のご紹介。
葛飾区のバッテリー上がり救援対応エリア
葛飾区全域および葛飾区周辺地域でのバッテリー上がりでエンジンがかからない時のジャンピングスタートによるエンジン始動、出張バッテリー交換のご依頼に夜間・深夜、早朝も24時間スピード対応いたします!
葛飾区の各施設や観光地の周辺地域にも駆けつけます。
- 葛飾区内のお客様のご自宅やお勤め先駐車スペースで、ジャンピングでエンジン始動や出張バッテリー交換。
- 亀有リリオ/ヴィナシス金町プライドコート/ラヴィクレール金町/アリオ亀有/ユアエルム青戸/シャポー新小岩/ビーンズ亀有など、葛飾区のショッピングセンターやコンビニ、商店街などの周辺駐車場でのバッテリー上がり・出張バッテリー交換。
- 葛飾区総合スポーツセンター/堀切橋野球場/水元スポーツセンター公園/葛飾区荒川小菅球技場/柴又球技場/四つ木橋球技場など、葛飾区内のスポーツ施設駐車場でのバッテリー上がり。
- 葛飾区文化会館(かつしかシンフォニーヒルズ)/葛飾区郷土と天文の博物館/テクノプラザかつしか/葛飾区亀有文化ホールなど、葛飾区内の文化施設駐車場でのバッテリー上がりをジャンピングでエンジン始動。
- 柴又公園/堀切菖蒲園/水元公園/MOVIX亀有/上千葉砂原公園/柴又帝釈天/堀切水辺公園/にいじゅくプレイパーク/北沼公園など、葛飾区内観光名所やレジャー先駐車場でのバッテリー上がり。
- 新小岩駅/京成高砂駅/青砥駅/亀有駅/金町駅など、葛飾区内の駅周辺駐車場での買い物や仕事帰りのバッテリー上がり。
※葛飾区内の上記および周辺地域のバッテリー上がり・出張バッテリー交換にスピード対応。
参考情報:葛飾区の警察署・区役所の連絡先
- 葛飾警察署:葛飾区立石2丁目7-9「TEL: 03-3695-0110」他
- 葛飾区役所:葛飾区立石5-13-1「TEL: 03-3695-1111」
葛飾区でのバッテリー上がり救援対応事例
葛飾区にてバッテリー上がりでお困りのお客様から、ジャンピングスタート作業によるバッテリー上がり救援や、出張バッテリー交換のご依頼をいただき、出動した事例のご紹介です。
葛飾区金町:長距離運転前の劣化によるバッテリー上がりだったため交換をご希望
- 2023年3月 10時22分、 当日の11時24分
- 葛飾区金町のJR金町近くの月極駐車場、 スバル・レガシィB4
一時期はAT車に乗っていたが、ギア操作が必要ないので車の運転に物足りさを感じていた。そのため、1年前にMT車のレガシィB4に買い替えた。バッテリー上がりと思える症状で、エンジンがかからなくなったので自分で原因を調べてみたが、ヘッドライトの消し忘れなどはしていなかった。
中古車屋で購入した時に使われていたバッテリーをそのまま使っていたので、何年使われていたバッテリーかは不明だが、バッテリー上がりの原因は、劣化によるものだと思った。バッテリーの寿命でバッテリー上がりを起こした場合、いくら充電しても回復しないことは分かっていた。
これから宇都宮まで泊りがけで往復するので、バッテリー交換したいと思ったが、車もエンジンがかからない状態なので、オートバックスに行ってバッテリー交換してくることもできなかった。非常に困った状況になったが、出張対応で車のバッテリーを交換してくれるサービスを見つけたので、とりあえず今日中にバッテリー交換に来てもらえるか電話して問い合わせてみた。
お客様からバッテリー上がりの状況と、バッテリー上がりを起こしたバッテリーの型式をご連絡いただきました。お客様からの連絡によると、シェルの80D23Lが使われていると説明いただきました。しかし、レガシィB4の型式TA-BE9の純正バッテリーは75D23Lでした。
レガシィB4の全オーナーが、少しだけ容量アップしたみたいでしたが、純正バッテリーの75D23Lであれば、すぐバッテリー交換に対応できることをお伝えしました。お客様からは何でも良いと連絡をいただきましたが、バッテリーの容量と互換性について説明させていただいてから、バッテリー交換の作業に取り掛かりました。
葛飾区東新小岩:ハザードランプ点灯放置でバッテリー上がりを起こしたハイエース
- 2023年6月 8時34分、 当日の9時07分
- 葛飾区東新小岩の新小岩北区民事務所近くのマンション駐車場、 トヨタ・ハイエース
仕事で使っているハイエースだが、マンションで借りている駐車場でバッテリー上がりを起こしてしまった。車を駐車している場所は駐車場の中央付近だが、昨晩帰って来た時に自分より奥に駐車する車が来た。そのため、ハザードランプを点灯して駐車枠に入れるまで待ってくれるように合図した。
その時にハザードランプを点灯した状態で、車から離れて一晩放置してしまった。ハザードランプの消し忘れに気づいたのは、バッテリー上がりでエンジンがかからなかったからだが、昨晩の行動を思い返してハザードランプの消し忘れを思い出した。
今日も仕事の予定が入っているので困ってしまったが、ハイエースの荷室には仕事に使う道具や材料が入っているので、絶対にハイエースで仕事先に向かう必要があった。そのため、車のバッテリー上がりで困った時の対処法を調べてロードサービス利用を決めた。
いつもはもっと早い時刻に出掛けることが多いそうですが、当日は葛飾区内が仕事先だったため、いつもより遅い時刻の8時過ぎに出掛けることにしたそうです。しかし、お仕事で使っているハイエースのバッテリー上がりで大変お困りでした。
車や電気関係に詳しいお客様でしたので、前回のハイエースのバッテリー交換はご自分で行ったそうですが、8ヶ月前に交換したそうです。今回はハザードランプの消し忘れでバッテリー上がりを起こしてしまいましたが、特に問題なくジャンピングスタート作業によってエンジンがかかりました。
今日の仕事先は葛飾区内ということでしたので、バッテリー上がり後の充電時間が気になりましたが、その辺はお客様もご存じでしたので、ご自身で何とかするとのことでした。
葛飾区亀有:アリオ亀有ショッピングモール内でのバッテリー上がり対応
- 2023年12月 17時13分、 当日の17時42分
- 葛飾区亀有の葛飾区亀有立体駐車場内、 スズキ・ワゴンR
アリオ亀有の駐車場の中に車を入れてから、ヘッドライトを点灯したことを覚えているが、スイッチをOFFに戻すのを忘れていた。バッテリー上がりの原因は、そのヘッドライト消し忘れによるものだが、急いで子供をお迎えに行かなければいけないので困っていた。
子供のお迎えはママ友に頼むことができたが、自分の車をアリオ亀有の駐車場に置いたままにもできないので、どうしたら良いか主人に電話して教えてもらった。主人からの折り返しがLINEで帰って来たが、ロードサービスに電話する様に電話番号と業者名を3社ほど知らせてきた。
アリオ亀有は、2000台も収容できる大規模な駐車場なので、駐車場所を良く確認してから出動しました。到着した際、すぐ駐車場所が分かり、お客様に教えていただいたワゴンRを見つけることができたのですが、お客様が見つかりませんでした。
お客様に到着の電話もしてみましたが、店舗内に居たとのことで電話が繋がらず、5分近くワゴンRの近くでお待ちすることなりました。時々あることですが、到着予定時間よりも早く着いてしまったので、お客様がお戻りになるのをお待ちして、ジャンピングスタートにてエンジンを始動しました。
車やバイクのバッテリー上がりに関するトピックス
葛飾区に関することや、自動車・バイクのバッテリー上がりに関するトピックスです。本ページでは、「カーバッテリー容量アップのメリットとデメリット」についてのトピックスをご紹介いたします。
カーバッテリー容量アップのメリットとデメリット
カーバッテリー容量アップは、信頼性やパフォーマンスの向上に繋がります。大容量バッテリーは安定した電力供給を提供し、寒冷地での信頼性を高めます。また、長い寿命を持ち、深放電を避けることでバッテリーの寿命を延ばします。
しかし、大容量バッテリーは車両の重量を増やし、燃費や運動性能に影響を及ぼす可能性があります。加えて、購入価格が高くなることや、充電に時間がかかることもデメリットとして考慮されます。
カーバッテリー容量アップのメリットとデメリットの具体的な内容については、以下の通りです。
メリット
バッテリー容量アップは、信頼性とパフォーマンスの向上をもたらします。大容量のバッテリーは、エンジンの始動時により安定した電力供給を可能にし、電子機器の安定した動作を支えます。特に寒冷地では、バッテリー容量の増加により始動時の信頼性が向上します。
これは、エンジン始動時に必要なエネルギーを確実に供給するためです。大容量バッテリーは長時間の使用にも耐え、バッテリー上がりなど、電力不足のリスクを軽減します。その結果、車両の安定性と信頼性が向上し、エンジンや電子機器のパフォーマンスが最適化されます。
寒冷地ではバッテリーの性能が低下しやすいため、大容量のバッテリーは低温下でのエンジン始動時に信頼性を提供します。寒冷地ではバッテリーの出力が低下し、エンジン始動が難しくなることがありますが、大容量のバッテリーは十分な電力を確保し、信頼性のあるエンジン始動を可能にします。
これにより、寒冷地での車両の信頼性が向上し、バッテリー上がり対策にもなることで、過酷な気象条件下でもエンジンを始動させることができます。
大容量のバッテリーは、深い放電を避けることができ、バッテリーの寿命を延ばします。通常、バッテリーが深く放電されると、寿命が縮む可能性がありますが、大容量のバッテリーはそれぞれの充電サイクルでの深い放電を避けることができるため、寿命を長く維持できます。
これにより、バッテリーの交換頻度が減り、車両のオーナーは長期間にわたって安定したバッテリーパフォーマンスを楽しむことができます。
デメリット
バッテリー容量アップは、車両の重量を増やす可能性があります。大容量のバッテリーは通常、より多くの電力を蓄えるため、より大きく重くなります。これが車両の全体重量に影響を与え、燃費や運動性能に悪影響を及ぼす可能性があります。
バッテリー容量の増加は、バッテリーの価格を高める傾向があります。大容量のバッテリーは、より多くの電力を蓄えるため、製造コストが増加します。これが製品の価格に反映されることがあります。
高容量のバッテリーは技術や材料の進歩に伴い、より高度な製造プロセスを必要とし、それがコストを引き上げる原因となります。従って、大容量のバッテリーを搭載する際には、経済的負担を考慮する必要があります。
バッテリー容量アップは、充電時間を延長する可能性があります。大容量のバッテリーには、より多くのエネルギーが蓄えられるため、その充電には通常よりも時間がかかることがあります。これは、バッテリー内部の容量が増えることで、それに見合った時間が充電に必要となるからです。
その結果、車両の充電時間が長くなり、充電作業の頻度や計画が変わる可能性があります。急速充電技術の進歩や改善により、この課題は緩和される傾向もありますが、容量アップにより大容量のバッテリーを搭載する際には、充電時間の増加に対する注意が必要です。