東京都でのバッテリー上がり24時間救援と出張バッテリー交換

東京都でのバッテリー上がり救援サービス

東京都のバッテリー上がり救援のロードサービス情報です。車やバイク、トラックのエンジンがかからない、ハイブリッドシステムが起動しないなどのバッテリー上がりトラブルに、24時間365日対応で現場へ駆けつけます。

ジャンピングスタートでエンジン始動を試みますが、バッテリーが劣化している場合は、出張先でのバッテリー交換にも対応しております。

お客様にとっては滅多に利用する機会がない、バッテリー上がり出張救援サービスだからこそ、当社は皆様に安心してご利用いただける様に、電話受付の段階で全て込みの適切・妥当な料金提示に心掛けております。

東京都内のバッテリー上がり救援サービスは、「世田谷区/新宿区/荒川区/練馬区/葛飾区/台東区/板橋区/大田区/杉並区/江戸川区/豊島区/小金井市/昭島市/町田市/調布市/日野市/八王子市」などを拠点として巡回しております。東京都にてバッテリー上がりでエンジンがかからないトラブルでお困りの際は、安心して生活トラブルSOSのロードサービスにお気軽にご相談ください。

スマホの方は上のボタンでお電話できます！

東京都のバッテリー上がり救援ロードサービスの特徴

• 24時間365日対応で受付後、東京都の現場へ最短10分で駆けつけます。
• ジャンピングスタートでエンジン始動。駆けつけ先での出張バッテリー交換にも対応。
• 既に交換用バッテリーを購入済みの場合は、バッテリー交換作業のみのご依頼でもOKです。
• 電話受付の時点で、全て込みの適切・妥当な料金提示に心掛けております。
• 女性でも安心して利用できるバッテリー上がり救援サービス体制が自慢です。
• 東京都でのバッテリー上がり救援も、お客様を不安にさせない、心配させない、もしもの作業後のトラブルについても保険会社による保証サービスにて対応します。

ベンツ・BMWなどの外車や24V仕様のトラックやバス、特殊車両、ハイブリッド車や電気自動車のバッテリー上がり救援もお任せください！

東京都のバッテリー上がり救援対応情報

東京都内のバッテリー上がり救援や出張バッテリー交換対応エリアと対応事例のご紹介。

東京都のバッテリー上がり救援対応エリア

東京都にてバッテリー上がりでエンジンがかからない時のジャンピングスタートによるエンジン始動、出張バッテリー交換のご依頼に夜間・深夜、早朝も24時間スピード対応いたします！

• 【あ】昭島市/あきる野市/足立区/荒川区/板橋区/稲城市/江戸川区/青梅市/大田区
• 【か】葛飾区/北区/清瀬市/国立市/江東区/小金井市/国分寺市/小平市/狛江市
• 【さ】品川区/渋谷区/新宿区/杉並区/墨田区/世田谷区
• 【た】台東区/立川市/多摩市/中央区/調布市/千代田区/豊島区
• 【な】中野区/西多摩郡奥多摩町/西多摩郡日の出町/西多摩郡檜原村/西多摩郡瑞穂町/西東京市/練馬区
• 【は】八王子市/羽村市/東久留米市/東村山市/東大和市/日野市/府中市/福生市/文京区
• 【ま】町田市/三鷹市/港区/武蔵野市/武蔵村山市/目黒区

※東京都内の上記および周辺地域のバッテリー上がり・出張バッテリー交換に緊急対応。
※お台場/永田町/荻窪/下北沢/葛西/蒲田/丸の内/亀戸/亀有/銀座/駒込/駒沢/恵比寿/原宿/五反田/後楽園/御茶ノ水/御徒町/向島/高円寺/高田馬場/三軒茶屋/四ツ谷/四ツ木/汐留/柴又/秋葉原/渋谷/上野/新宿/新木場/神楽坂/神田/水道橋/青山/赤羽/赤坂/千駄ヶ谷/千駄木/浅草/早稲田/巣鴨/代官山/代々木/大崎/大森/池袋/中目黒/田園調布/二子玉川/日比谷/日暮里/日本橋/羽田/八重洲/品川/浜松町/豊洲/北千住/有楽町/有明/用賀/六本木などは、比較的早く到着できます。

※東京ドームシティ/東京スカイツリー/高尾山/新宿御苑/東京駅/上野動物園/表参道/アクアパーク品川/羽田空港(東京国際空港)/築地場外市場/しながわ水族館/東京タワー/上野恩賜公園/東京国際フォーラム/お台場海浜公園/多摩動物公園/吉祥寺/皇居外苑/両国国技館/よみうりランド/芝公園/東京ビッグサイト/あらかわ遊園/蒲田東急プラザ/東京サマーランド/葛西臨海公園/明治神宮/恵比寿ガーデンプレイスなどの観光地やレジャースポット、施設からのご依頼もお任せください。

東京都でのバッテリー上がり救援対応事例

東京都でのバッテリー上がり救援や、出張バッテリー交換のご依頼をいただき、出動した事例のご紹介です。

東京都世田谷区:路肩パーキングにて駐車中のオーディオ使用でバッテリー上がり

• 受付:2023年4月 15時14分、到着:15分後の15時29分
• 出張先:東京都世田谷区の世田谷公園近く路肩パーキング、車種:ランドローバー･レンジローバー

依頼:道路沿いの叔父が住んでいるマンションに両親を車に乗せて連れてきた。近くにタイムズ24や三井のリパークの様なコインパーキングは見当たらなかったが、道路端に路肩パーキングの駐車枠が数台分あったので、自分は車の中で待つことになった。

どれくらい車の中で待つことになるかは状況次第だったが、すぐ近くにコンビニがあったので、車を路肩パーキングに駐車してから、コンビニでトイレを済ませて買い物をして車に戻って来た。車に戻ってからは、しばらく車のオーディオで音楽を聴いていたが、そのまま寝込んでしまった。

母親からの電話で目が覚めたが、内容は後1時間くらい待つことになるという連絡だった。その後、車の窓を閉めようとしたら、パワーウィンドウの動作が鈍くなっていることに気づいた。原因はバッテリー上がりだと思うが、エンジンがかからない状態にもなっていた。

コメント:バッテリー上がりに気づいた後に、何度もエンジンをかけようとしたそうですが、状況は悪くなるばかりだったそうです。パワーウィンドウもほとんど動かないほどになり、これは不味いと思いロードサービスの利用を考えたとのことです。

お客様からバッテリー上がりの救援依頼をいただいたのは、世田谷区にある拠点近くでしたので、お電話をいただいてから15分後に到着できました。到着が早かったため、お客様のご両親はまだ戻って来ておりませんでしたが、至急対応できたことでお客様はお喜びでした。

東京都大田区:羽田空港国際線ターミナル駐車場にてお迎え車のバッテリー上がり

• 受付:2023年6月 22時19分、到着:当日の23時02分
• 出張先:東京都大田区の羽田空港国際線ターミナル駐車場、車種:日産･エルグランド

依頼:海外旅行に行っていた息子夫婦を車で迎えに来た。久しぶりに羽田空港に来ることになったので、羽田空港内を見学しようと思って、飛行機の到着時間よりも2時間ほど早く来た。車は空港の駐車場を利用することになり、飛行機フライト状況を確認してから見学していた。

飛行機はほぼ予定通りに到着して、荷物をたくさん持った息子夫婦と駐車場に戻ったところ、車のエンジンがかからなくなっていた。原因はヘッドライトの消し忘れだった。息子夫婦は旅行帰りで疲れていそうだったので、料金は多少かかったとしても、早くバッテリー上がりトラブルを解決したかったこともあり、すぐロードサービスを手配した。

コメント:羽田空港の駐車場利用者は、駐車場を数日間利用することが多いこともあり、バッテリー上がりトラブルが起こりやすい場所でもあります。今回のお客様は、お迎えで利用した際のヘッドライト消し忘れで、バッテリー上がりを起こしてしまいました。

車内が広いミニバンタイプのエルグランドだったこともあり、荷物の整理をしながらサービスカーの到着をお待ちいただいたそうです。飛行機に乗っていた時間に比べれば、待ち時間は比べものにならないほど短く感じたとおっしゃっていただき、エンジンがかかった時は大喜びでした。

東京都新宿区:バッテリー容量アップ後に3年経った車のバッテリー上がり対応

• 受付:2023年11月 3時44分、到着:当日の4時43分
• 出張先:東京都新宿区歌舞伎町の路上、車種:スバル･レガシィアウトバック

依頼:自分はフリーターでWebサイト関連の仕事をしているが、働く時間は自分でコントロールできるため、姉の仕事終わりの時間に合わせて、車で迎えに来るようにしている。今日はいつもの場所に車を駐めてから待っている時間が長かったが、スマホをカーディスプレイにBluetoothで接続して動画を観ながら待っていた。

姉が帰って来たので車のエンジンをかけようとしたところ、バッテリー上がりを起こしていた。前回バッテリー交換した時にバッテリーの容量アップをしたので、エンジンを停止した状態でカーディスプレイを使っても、バッテリー上がりの心配はいらないと思っていたが、ずっとバッテリーを酷使していたのかもしれないと思った。

コメント:バッテリーを容量アップして交換したのは、調べたところ3年前だったそうです。車の使用状況にもよりますが、車の使用状況はお姉様の送り迎えがほとんどとのことでしたので、短い走行距離の繰り返しと待ち時間が多いご様子でした。

お客様にバッテリー交換が必要か尋ねられましたが、一度十分に充電して様子を見ても良いかもしれないとお伝えしました。バッテリー交換後に3年経っているとのことで、微妙な判断にはなりましたが、その旨もお伝えしました。

※コメントは、レッカー／ロードサービスのご相談や作業時の会話内容などを文章化したものです。

その他の主な東京都でのバッテリー上がり対応例

車やバイクのバッテリー上がりに関するトピックス

東京都や自動車・バイクのバッテリー上がりに関するトピックスです。本ページでは、「東京都の地域分け／バッテリーに負担をかけない車の使用方法」についてのトピックスをご紹介いたします。

東京都の地域分けについて

東京都には26市23区1郡5町8村(63市区郡町村)があります。地域分けとしては何通りかの分け方が考えられますが、一例として、「東京23区/多摩/島嶼部」の3つの地域に分かれ、さらに多摩地域を3つに分け「東京23区/西多摩/北多摩/南多摩/島嶼部」など、5つの地域に分かれています。島嶼部は「大島/三宅/八丈/小笠原」の4つに分けて考えることがあります。

• 東京23区：足立区、荒川区、板橋区、江戸川区、大田区、葛飾区、北区、江東区、品川区、渋谷区、新宿区、杉並区、墨田区、世田谷区、台東区、中央区、千代田区、豊島区、中野区、練馬区、文京区、港区、目黒区
• 西多摩：青梅市、あきる野市、羽村市、福生市、西多摩郡(奥多摩町/日の出町/瑞穂町/檜原村)
• 北多摩：昭島市、清瀬市、国立市、小金井市、国分寺市、小平市、狛江市、立川市、調布市、西東京市、東久留米市、東村山市、東大和市、府中市、三鷹市、武蔵野市、武蔵村山市
• 南多摩：八王子市、日野市、多摩市、稲城市、町田市
• 島嶼部(大島)：大島町、利島村、新島村、神津島村
• 島嶼部(三宅)：三宅村、御蔵島村
• 島嶼部(八丈)：八丈町、青ヶ島村
• 島嶼部(小笠原)：小笠原村

※東京都のバッテリー上がり救援・出張バッテリー交換サービスは「東京23区/西多摩/北多摩/南多摩」地域が対応エリアです。

バッテリーに負担をかけない車の使用方法

バッテリーに負担をかけない様にするには、適切な車の使用方法が関係します。長期間、車を使用しない状況を避け、エンジンを稼働することでバッテリーを定期的に充電します。

エンジン始動時には、電子機器の使用を最小限にし、ライトやエアコンもエンジン始動時にバッテリーの電気を使用しない状態にします。

特に寒冷地域では、低温下でのエンジン始動にバッテリーが多くの電力を必要とするため、アイドリングを最小限にして余分な負担を避けます。不要な電子機器はできるだけ使わず、エンジンを停止する際には使用していた電子機器の電源を切っておきます。

バッテリーの保守も大切で、定期的な清掃や液位の確認、必要に応じた蒸留水の追加が必要です。バッテリーが寿命を迎えると性能が低下するため、定期的なバッテリー交換も必要です。これらの注意を守り、バッテリーの負担を減らすことで寿命を延ばし、車の信頼性を高めることができます。

以下は、車のバッテリーに必要以上の負担をかけず、バッテリー寿命を延ばすためのいくつかの方法です。

定期的な運転

車を定期的に運転することが重要です。車のバッテリーは、エンジンが停止して駐車しているだけでも、バッテリーの電気は放電されています。そのため、数週間に一度くらいは車のエンジンを動かして、少なくとも数十分間は走行してバッテリーを充電します。

適切な充電

車を使わなくてもバッテリーは放電しています。長期間車を使用しない場合は、バッテリーを外部充電器で時々充電すると良いでしょう。また、バッテリーの端子や端子クランプをきれいに保つことも重要です。

電子機器の適切な使用

エンジンが停止した状態で車の電子機器やライト、エアコンなどを長時間使用しないようにし、エンジンをかけた状態で使うことで、バッテリーへの負担を軽減できます。

寒冷地での注意

寒冷地域に住んでいる場合や寒冷地に行った場合、低温下ではバッテリーの性能が低下します。エンジンをかける際に電子機器の使用を最小限に使用し、長時間のアイドリングも避ける様にします。

不要な負担を避ける

車のバッテリーを酷使しない様に、不要な電子機器やライトを点けたままにせず、エンジンを停止する際にはこれらのスイッチを切っておくことが重要です。

バッテリーの保守

バッテリーを清掃して液位を定期的に確認します。バッテリー液が少ない場合は、必要に応じて蒸留水を追加し、バッテリーを清潔かつ適切な状態に保ちます。

バッテリーの交換時期

バッテリーには一定の寿命があり、古くなると性能が低下します。バッテリーが弱ってきたら、バッテリー上がりを起こす前にバッテリー交換することが理想的です。

これらのバッテリーに負担をかけない注意点に気をつけることで、バッテリーの寿命を延ばし、車の信頼性を高めることができます。

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