佐賀市でのバッテリー上がり24時間救援と出張バッテリー交換

Tel:050-2018-0423全国24時間対応ロードサービス

佐賀市でのバッテリー上がり救援サービス

佐賀市でのバッテリー上がり・出張バッテリー交換
佐賀市のバッテリー上がり(ジャンピングでエンジン始動)

佐賀市のバッテリー上がり出張救援ロードサービスの情報です。バッテリー上がりが原因で、自動車やバイク、トラックやバスなどのエンジンがかからない時は、生活トラブルSOSロードサービス24時間対応で現場に駆けつけます。

バッテリー上がりは、ジャンピング作業でエンジンを始動しますが、交換が必要な経年劣化したバッテリーは、出張バッテリー交換のご利用も可能です。

当社は女性でも安心して利用できるサービス体制が自慢です。料金も電話見積りの際に全て込みの総額料金でご案内しますので安心してご利用ください。

佐賀市にてバッテリー上がりでエンジンがかからないトラブルでお困りの際は、お気軽にご相談ください。

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佐賀市のバッテリー上がり救援ロードサービスの特徴

ベンツ・BMWなどの外車や24V仕様の車両、大型トラックやバス、特殊車両、ハイブリッドカーや電気自動車のバッテリー上がり救援もお任せください!

佐賀市のバッテリー上がり救援対応情報

佐賀市は、九州地方の北西部に位置する佐賀県の県庁所在地です。佐賀市は福岡市や長崎市へのアクセスが良好なため、通勤・通学圏としても機能しています。市の中心にはJR佐賀駅があり、長崎本線が通る交通の要所です。また、佐賀空港(九州佐賀国際空港)もあり、国内外への移動が便利です。

佐賀市は、歴史と文化が息づく街であり、江戸時代には佐賀藩の城下町として発展しました。佐賀城跡や佐賀県立博物館・美術館では、当時の歴史や文化を学ぶことができます。

毎年秋に開催される「佐賀インターナショナルバルーンフェスタ」は、日本最大級の熱気球イベントで、多くの観光客が訪れます。また、佐賀市の平野部では農業も盛んで、歴史と自然、文化が調和する魅力的な都市です。


以下は佐賀市内のバッテリー上がり救援や出張バッテリー交換対応エリアと、出張対応で出動させていただいた事例のご紹介です。

佐賀市のバッテリー上がり救援対応エリア

佐賀市のバッテリー上がり対応情報

佐賀市全域および佐賀市周辺地域でのバッテリー上がりでエンジンがかからない時のジャンピングスタートによるエンジン始動、出張バッテリー交換のご依頼に夜間・深夜、早朝も24時間スピード対応いたします!

佐賀市内で緊急出動した主な場所

※佐賀市内の上記および周辺地域のバッテリー上がり・出張バッテリー交換にスピード対応。

参考情報:佐賀市の警察署・役所の連絡先

  • 佐賀南警察署:佐賀市本庄町本庄155−1「TEL:0952-23-6110」他
  • 佐賀市役所:佐賀市栄町1番1号「TEL:0952-24-3151」

佐賀市でのバッテリー上がり救援対応事例

佐賀市にてバッテリー上がり救援や出張バッテリー交換のご依頼をいただき、出動した事例のご紹介です。

佐賀市金立町:ポータブルエアコンが機能せず車のエアコン使用の車中泊でバッテリー上がり

  • 受付:7時19分、到着:当日の8時23分
  • 出張先:佐賀市金立町の長崎自動車道(下り)金立サービスエリア
  • 車種:スバル・フォレスター スポーツ

依頼:2ヶ月に一度くらいのペースで、佐賀駅近くの実家で一人で暮らしている母親の様子を見に来ている。母親は早寝早起きなので、実家に帰る時は金立SAで車中泊してから、朝早く実家に到着するようにしている。

昨晩は23時くらいに金立SA到着したが、車中泊用に購入したポータブルエアコンが機能せず、車内が涼しくならず寝苦しかった。そのため、あまりにも車内が暑過ぎたので、ポータブルエアコンの使用を止めて、アイドリング状態で車のエアコンを使用していた。

起床後に車の中を片付けて実家へ向かおうとしたが、片付け中にエンジンを止めてからはバッテリー上がりの症状が現れて、エンジンがかからなくなってしまった。遅くとも10時までには実家に到着しなければいけないため、すぐバッテリー上がり救援に出動してくれるロードサービスを利用することになった。

コメント:車中泊用に購入したポータブルエアコンを使用するのは初めてだったそうです。それまで使っていた冷風機や扇風機は持って来なかったため、車のエアコンを使用しながら寝るしかなかったそうです。

アイドリング状態での長時間のエアコン使用でしたので、バッテリーが充電不足になり、エンジンがかからなくなるほどのバッテリー上がり状態になってしまいました。バッテリーの劣化ではなく、一時的な過放電によるバッテリー上がりでしたので、ジャンプスタートにてバッテリー上がりトラブルは解決できました。

佐賀市久保田町:昨年末のバッテリー上がり後に3ヶ月間放置していた通勤バイク対応

  • 受付:10時23分、到着:当日の11時08分
  • 出張先:佐賀市久保田町の久保田駅(長崎本線・唐津線)近くのお客様ご自宅
  • 車種:スズキ・アドレスV125

依頼:昨年の年末まで佐賀駅近くの勤務先までバイクで通勤していたが、バイクがバッテリー上がりでエンジンがかからなくなり、そのまま修理せず電車で通勤していた。バイクをバッテリー上がりしたままにしていたのは、バイクを運転している時の寒さに耐え切れなかったこともあるが、しばらく電車で通勤していた。

3月下旬になり、気温も20℃くらいになる日も多くなってきたので、4月からはバイクで通勤することにした。バイク屋さんは自宅に修理に来てくれないので、バッテリー上がりしたまま3ヶ月ほど放置していたバイクのエンジンがかかるかどうか、ロードサービスのバッテリー上がり救援を利用してみることにした。

コメント:勤務先への通勤は電車で3駅、バイクで片道10キロとお聞きしましたが、電車での通勤は寒さは辛くないものの、電車の待ち時間を無駄に感じていたそうです。そのため、時間的に自由度があるバイク通勤を4月から再開するとのことでした。

3ヶ月間もバッテリー上がりしたままの状態でしたので、出張作業でのバッテリー交換も対応できることはお伝えしました。しかし、ジャンプスタートをご希望で、エンジンがかかったら交換すべきかどうか様子を見たいとのことでした。

バッテリー交換についてはネット検索で調べたそうで、バッテリー上がりが再発したら、通販でバッテリーを購入して、自分でバッテリー交換してみるそうです。

佐賀市与賀町:テレビを観るためACC電源状態のヘッドライト消し忘れでバッテリー上がり

  • 受付:18時56分、到着:当日の19時41分
  • 出張先:佐賀市与賀町の「ゆめマートさが」駐車場
  • 車種:メルセデス・ベンツ Eクラスステーションワゴン

依頼:子供の誕生日プレゼントを買ってきた帰りだが、牛乳とヨーグルトを買うためにスーパーに来ていた。買うものは決まっていたので、妻と子供を車内に残して買い物をしてきた。子供がテレビを観ていたいと言ったので、エンジンは停止したものの、テレビは消えない状態にしておいた。

10分くらいだったら、バッテリー上がりになることはないと思ったが、ヘッドライトを消し忘れていた。バッテリーが弱っているのかも知れないが、ヘッドライトを消し忘れていなかったら、エンジンがかからなくなるようなバッテリー上がりにはならなかったかも知れないと思うと残念。

コメント:ヘッドライトの消し忘れが原因のバッテリー上がりの救援案件は、少なくはありません。車のエンジンを切った後も、ヘッドライトが点灯し続けると、バッテリーがその電力を消費し続けてバッテリーの電力が不足し、エンジンがかからなくなることがあります。

現代の車では、オートライトやバッテリー管理システムが搭載されていることが多いため、一定の条件下でヘッドライトが自動的に消えることもあります。しかし、これらのシステムがない車では、エンジン停止後にヘッドライトを手動で消し忘れることがバッテリー上がりの原因になります。

車やバイクのバッテリー上がりに関するトピックス

佐賀市に関することや、自動車・バイクのバッテリー上がりに関するトピックスです。本ページでは、「バッテリー上がりで困っている知らない人を助ける際のリスク」についてのトピックスをご紹介いたします。

バッテリー上がりで困っている知らない人を助ける際のリスク

バッテリー上がりで困っている

バッテリー上がりで困っている知らない人を助ける際には、いくつかのリスクがあります。まず、車両の電圧や配線の違いによって、適切に接続しないと自分や相手の車のバッテリーや電気系統を損傷する可能性があります。

また、見知らぬ人との接触は、詐欺や犯罪に巻き込まれるリスクも否定できません。特に夜間や人気のない場所では注意が必要です。安全に助けるためには、ロードサービスを呼ぶよう促す、もしくは近くのガソリンスタンドや整備工場を案内するのが賢明でしょう。

以下は、バッテリー上がりで困っていると思える人をサポートする際のリスクについての説明です。

車両・バッテリー関連のリスク
車種によってバッテリーの電圧や仕様が異なり、バッテリー上がり車と誤った接続をすると、電気系統が損傷する恐れがあります。特に、ハイブリッド車や電気自動車は、通常のガソリン車と異なる構造のため、安易にジャンプスタートを行うと重大な故障につながる可能性があります。

また、バッテリーが極端に劣化している場合、ジャンプスタート時に過剰な電流が流れ、発熱や火花の発生、さらにはバッテリーの破裂や爆発を引き起こす危険もあります。さらに、寒冷地ではバッテリー液が凍結していることがあり、無理に電流を流すとバッテリーが損傷する可能性があります。

事故や怪我のリスク
バッテリー上がり救援のジャンプスタート時にブースターケーブルを誤って接続すると、ショートによる火花が発生し、感電や火傷の危険があります。また、バッテリーの劣化状態によっては、急激な電流の流入で過熱し、破裂や爆発を引き起こすこともあります。

さらに、作業を行う場所が交通量の多い道路や狭い駐車場の場合、後続車や通行人との接触事故のリスクもあります。特に夜間や悪天候時には視界が悪く、事故の危険性が高まるため、適切な安全対策が必要です。

反射材のついた服を着用したり、発炎筒や三角表示板を使用することで、周囲に作業中であることを知らせることが重要です。また、ボンネットを開ける際に強風でフードが急に閉じたり、工具の取り扱いミスで手を挟んだりする危険もあります。

責任・トラブルのリスク
バッテリー上がり車のジャンプスタート作業中に相手の車の電気系統やバッテリーを損傷させた場合、修理費用を請求される可能性があります。特に、現代の車は電子制御システムが複雑なため、わずかな電圧の変動でも故障を引き起こすことがあります。

また、作業後に車が正常に動いたとしても、後から「車の調子が悪くなった」と言われ、責任を問われるケースも考えられます。このようなリスクを避けるためには、むやみに他人の車を触らず、ロードサービスを利用するよう促すのが賢明です。万が一助ける場合は、相手とトラブルにならないよう慎重に対応することが重要です。

犯罪や詐欺に巻き込まれるリスク
バッテリー上がりで困っている知らない人を助ける際には、犯罪や詐欺に巻き込まれるリスクが存在します。まず、助けを求めているように見せかけて、相手の善意につけ込む犯罪が報告されています。例えば、作業中に気を取られている間に財布やスマートフォンを盗まれたり、車内の貴重品を奪われたりするケースがあります。

また、相手が複数人の場合、囲まれて脅迫される、車を強奪されるなどの危険もあります。特に夜間や人通りの少ない場所では警戒が必要です。さらに、「助けてもらった際に車が壊れた」と嘘をつかれ、修理費を請求される詐欺も考えられます。

証拠がない状況では言いがかりをつけられやすく、トラブルに発展する可能性があります。また、女性や高齢者を装って安心させ、油断した隙に金品を奪う犯罪手口もあるため、安易に信用するのは危険です。

これらのリスクを回避するためにも、バッテリー上がり車を助ける前に周囲の状況を確認し、不審な点があれば距離を保つことが重要です。安全を確保するためにも直接対応せず、安全性に不安があればロードサービスを利用するよう促すのが賢明です。


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