大東市でのバッテリー上がり救援サービス
大東市のバッテリー上がり出張救援ロードサービスの情報です。バッテリー上がりが原因で、自動車やバイク、トラックやバスなどのエンジンがかからない時は、生活トラブルSOSロードサービスが24時間対応で現場に駆けつけます。
バッテリー上がりは、ジャンピング作業でエンジンを始動しますが、交換が必要な経年劣化したバッテリーは、出張バッテリー交換のご利用も可能です。
当社は女性でも安心して利用できるサービス体制が自慢です。料金も電話見積りの際に全て込みの総額料金でご案内しますので安心してご利用ください。
大東市にてバッテリー上がりでエンジンがかからないトラブルでお困りの際は、お気軽にご相談ください。
スマホの方は上のボタンでお電話できます！
大東市のバッテリー上がり救援ロードサービスの特徴
- バッテリー上がり救援・出張バッテリー交換に大東市内24時間対応で緊急出動。
- バッテリー上がり救援のお電話を受付後、最短10分で大東市の現地に駆けつけます。
- ジャンピング（ケーブルをつなぐ）作業でエンジン始動。
- 出張バッテリー交換ご希望の際は、適合バッテリーを用意して大東市の現地に急行！
- 購入済みのバッテリー交換作業のみでもお気軽にご依頼ください。
- 大東市対応：全店賠償責任保険加入済み、全て込みの料金案内なので安心してご利用ください。
ベンツ・BMWなどの外車や24V仕様の車両、大型トラックやバス、特殊車両、ハイブリッドカーや電気自動車のバッテリー上がり救援もお任せください！
大東市は大阪府の東部、河内平野のほぼ中央に位置しており、北は門真市・寝屋川市・四條畷市、南は東大阪市、西は大阪市鶴見区、東は奈良県生駒市に隣接しています。
大東市内には、大阪市内と京都府を結ぶ学研都市線の電車が走り、バス路線が隣接する四条畷市や東大阪市とつながっています。また、市域のほぼ中央を南北に国道170号線（外環状線）、東西に府道8号線（大阪生駒線）が走るなど、交通の便も良いところです。
以下は、大東市内のバッテリー上がり救援や出張バッテリー交換対応エリアと、出張対応で出動させていただいた事例のご紹介です。
大東市のバッテリー上がり救援対応エリア
大東市全域、および大東市周辺地域でのバッテリー上がりでエンジンがかからない時のジャンピングスタートによるエンジン始動、出張バッテリー交換のご依頼に夜間・深夜、早朝も24時間スピード対応いたします！
大東市内で緊急出動した主な場所
- 大東市内のお客様のご自宅やお勤め先駐車スペースで、ジャンピングでエンジン始動や出張バッテリー交換。
- アクロスプラザ大東/ポップタウン住道オペラパーク/カナートモール住道/エディオン外環大東店/ニトリ大東諸福店/ジョーシン大東店など、大東市のショッピングセンターやコンビニ、商店街などの周辺駐車場でのバッテリー上がり・出張バッテリー交換。
- 大東市民体育館/四条体育館(来ぶらり四条)/北条体育館/龍間運動広場龍間ぐりーんふぃーるど/アクティブ・スクウェア・大東など、大東市内のスポーツ施設駐車場でのバッテリー上がり。
- 大東市立文化ホール(サーティホール)/大東市立市民会館(キラリエホール)/大東市生涯学習センター(アクロス)/市立公民館など、大東市内の文化施設駐車場でのバッテリー上がりをジャンピングでエンジン始動。
- 深北緑地公園/野崎観音/大阪ウォータージャンプO-air/キャンピィだいとう/スーパーコスモプレミアム大東店/ラウンドワン大東店/阪奈カントリークラブなど、大東市内観光名所やレジャー先駐車場でのバッテリー上がり。
- 住道駅/四条畷駅/野崎駅など、文京区内の駅周辺での待ち合わせ、買い物や仕事帰りのバッテリー上がり。
※大東市内の上記および周辺地域のバッテリー上がり・出張バッテリー交換にスピード対応。
参考情報：大東市の警察署・市役所の連絡先
- 四條畷警察署住道交番：大東市浜町10-15「TEL：072-875-1234」他
- 大東市役所：大東市谷川1丁目1-1「TEL：072-872-2181」
大東市でのバッテリー上がり救援対応事例
大東市でのバッテリー上がり救援や、出張バッテリー交換のご依頼をいただき、出動した事例のご紹介です。
大東市諸福:壊れたペダルキックでもエンジンがかからないバイクのバッテリー上がり
- 18時24分、当時の19時03分
- 大東市諸福のドラッグストア、スズキ･アドレス
電車通勤からバイク通勤に変えるため、3ヶ月前に中古で購入したバイクだが、購入する際にエンジンオイルやタイヤなど、消耗品の交換を勧められた。その中にバッテリーも含まれていたが、その時は購入時の費用が高くなってしまうため現状のままで購入した。
その時にバイク屋の言うことを素直に聞いていれば、急なバッテリー上がりで困ることもなかったのかも知れない。バイクはバッテリーが上がっても、押しがけやキックペダルでエンジンをかけられると思っていた。
仕事帰りに立ち寄ったドラッグストアでバッテリー上がりを起こしてしまいました。お客様のバイクはスクータータイプでしたが、キックペダルが付いていました。しかし、キックペダルが壊れていたため、キックスタートが上手くできなくなっていました。
アドレスはAT車ですので押しがけはできませんが、壊れたペダルでキックスタートを何度も試みた後でした。そのせいか、ジャンピングスタートでもエンジンがかかり難かったものの、何度か繰り返してエンジンがかかりました。
大東市河北東町:配達作業の昼休憩後にバッテリー上がりでお困りの軽バンを救援
- 12時59分、当日の13時32分
- 大東市河北東町の深北緑地公園内路上、スズキ･エブリイ
この公園の敷地内の一部の道路は、車の通りが少ないので、配達中の昼休憩をするための場所として、時々使用させてもらっている。今日もいつもの様にテレビを観ながら昼休憩をしていたが、エンジンを停止してテレビの電源をONにしていたので、バッテリーが上がってしまった。
多分、バッテリーが弱り気味の状態だったせいもあるかもしれないが、突然のバッテリー上がりで、午後の配達がたくさん残っているので焦ってしまった。最短でバッテリー上がりトラブルを回避する手段として、ロードサービスを利用することに決めた。
同じ地域のエリアを毎日何件も配達しているとのことで、エンジンのON/OFFが頻繁なのがバッテリーが長持ちしない原因かも知れないなど、お客様からの世間話しを聞きながらのジャンピング作業でした。
到着後、数分の作業でエブリイのエンジンがかかりましたが、お客様は配達のことがご心配なこともありお急ぎでしたので、料金のお支払いを早々に済ませて、すぐ次の配達先へ向かわれました。
大東市赤井:半年前にバッテリー交換したばかりのチェロキーのバッテリー上がり
- 16時20分、24分後の16時44分
- 大東市赤井の商業施設横の立体駐車場、ジープ･チェロキー
隣りの建物内にあるスポーツジムで汗を流してきた帰りだが、駐車場から車を出そうとしたら、車の調子が悪くなっており、エンジンがかからなくなってしまった。故障の原因はバッテリー上がりが疑わしいが、自分は自動車関係に詳しくないので断言はできない。
バッテリー上がりであれば、駆け付けサービスでエンジンをかけられるそうだが、違った場合はレッカーで整備工場行きになると思っている。最初に電話で相談した業者は、バッテリー上がりにしか対応できないと言われたので、レッカー移動にも対処できる業者を再度探して電話してみた。
チェロキーのバッテリーを交換したのは、半年前の車検の時だったこともあり、エンジンがかからなくなったのは、バッテリー上がり以外の原因ではと思ったそうです。お客様からのご依頼もありましたので、故障車の牽引運搬が可能なレッカー車での対応となりました。
エンジンがかからない症状から言って、バッテリー上がりの可能性が高かったため、ジャンピングスタートを試したところ、エンジンを始動できました。念のため、エンジン始動後のバッテリー充電機能に異常がないかなども点検しましたが、特に異常はありませんでした。
チェロキーは、お客様よりもご家族の方が運転される機会が多いとのことでしたので、今回バッテリーが上がってしまったのは、ご家族の方で何らかの原因になる様な状況を作っていた可能性もありました。また、バッテリー交換は、ご友人に購入から交換作業まで代行してもらったそうです。
一概には言えませんでしたが、交換したバッテリーに交換して半年とは思えないバッテリーの状態を感じました。そのため、充電後すぐにバッテリー上がりが再発した場合には、信用できるところでのバッテリー交換をお勧めしました。
車やバイクのバッテリー上がりに関するトピックス
大東市に関することや、自動車・バイクのバッテリー上がりに関するトピックスです。本ページでは、「車検や定期点検でバッテリー交換を勧められたら」についてのトピックスをご紹介いたします。
車検や定期点検でバッテリー交換を勧められたら
車検や定期点検でバッテリー交換を勧められた場合、そのアドバイスを重視することが大切です。バッテリーはエンジン始動や車内の電子機器に必要な電力を供給する重要な部品です。劣化したバッテリーは、始動トラブルや走行中の電力不足を引き起こす可能性が高まります。
プロのメカニックが点検でバッテリーの状態を確認して交換を勧めるのは、車の信頼性と安全性を維持するためです。但し、バッテリーは安価な部品ではありませんので、信頼できる整備工場に車検や定期点検を依頼することも重要です。
参考として、車検や定期点検でバッテリー交換を勧められた場合、以下のポイントを考慮すると良いでしょう。
バッテリーは経年劣化する部品であり、一般的に3～5年が交換の目安とされています。特に、車検や定期点検時には、プロのメカニックがバッテリーの年数と状態を詳細にチェックします。バッテリーの劣化は、エンジン始動時の不安定な動作や電圧低下、さらには電力不足による走行中のトラブルを引き起こすことがあります。
点検時には、バッテリーの外観（例えば、端子の腐食や膨らみ）、電圧、容量などが確認され、これらの要素に問題が見つかった場合には交換が勧められます。また、バッテリーの年数が3年以上経過している場合、交換を検討することが推奨されます。特に寒冷地や電力消費が多い使用状況下では、バッテリーの劣化が進みやすくなります。
バッテリーの劣化はエンジン始動時に顕著に現れます。始動性能が低下すると、エンジンをかける際にセルモーターが回りにくくなり、場合によってはエンジンがかからないこともあります。このような状態は特に寒冷地や冬季において顕著で、低温下ではバッテリーの性能がさらに低下するため、エンジン始動が一層困難になります。
点検時にメカニックは、バッテリーの始動性能を確認するために、専用のテスターを使用して電圧や電流を測定します。これにより、バッテリーが適切な電力を供給できるかどうかが判断されます。始動性能が低下している場合、交換を勧められることが一般的です。
車のバッテリーはオルタネーター（発電機）によって充電されるため、オルタネーターが適切に機能していないとバッテリーが十分に充電されず、劣化が早まります。点検時には、メカニックがオルタネーターの出力電圧や電流、ベルトの状態、配線の接続状態を確認します。
これにより、バッテリーが正しく充電されているかどうかが判断され、必要に応じて修理や調整が行われます。充電システムに問題がある場合、バッテリー交換だけでは根本的な解決にはなりません。オルタネーターの故障やベルトの緩みが原因であれば、新しいバッテリーもすぐに電力不足に陥る可能性があります。
高品質なバッテリーは信頼性が高く、製品にはメーカーからの保証が付いています。保証期間中にバッテリーに問題が生じた場合、無償で交換や修理が行われます。信頼できるブランドのバッテリーを選ぶことで、車のトラブルを未然に防ぎ、安定した性能を確保できます。
バッテリー交換の費用はその時点での経済的な負担ですが、交換しなかった場合に生じる可能性のあるトラブルや損失を考慮することも重要です。交換を先延ばしにすると、エンジン始動時のトラブルや電力不足による車の停止などのリスクが高まります。これによって、予期せぬ緊急出費や車の故障による修理費用、あるいは時間や労力の損失が発生する可能性があります。
一方で、定期的なバッテリー交換によってこれらのリスクを回避し、車の信頼性と安全性を確保できます。さらに、高品質なバッテリーは効率的に充電され、車のパフォーマンスを最適化し、燃費を改善することができます。したがって、バッテリー交換にかかる費用は車の安全性や信頼性、快適性を確保する上での必要な投資であり、その費用は交換によって生じるリスクや損失と比較して、合理的な費用対効果があると考えられます。
車検や定期点検の際に、バッテリー交換を勧められた場合は、これらのポイントを総合的に判断し、信頼できる整備士のアドバイスを参考にして決定することが大切です。
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