橿原市でのバッテリー上がり救援サービス


です。車やバイク、トラックのエンジンがかからない、ハイブリッドシステムが起動しないなどのバッテリー上がりトラブルに、24時間365日対応で現場へ駆けつけます。
ジャンピングスタートでエンジン始動を試みますが、バッテリーが劣化している場合は、出張先でのバッテリー交換にも対応しております。
お客様にとっては滅多に利用する機会がない、バッテリー上がり出張救援サービスだからこそ、当社は皆様に安心してご利用いただける様に、電話受付の段階で全て込みの適切・妥当な料金提示に心掛けております。
橿原市にてバッテリー上がりでエンジンがかからないトラブルでお困りの際は、総額案内で安心のにお気軽にご相談ください。

橿原市のバッテリー上がり救援ロードサービスの特徴
- 24時間365日対応で受付後、橿原市の現場へ最短10分で駆けつけます。
- ジャンピングスタートでエンジン始動。駆けつけ先での出張バッテリー交換にも対応。
- 既に交換用バッテリーを購入済みの場合は、バッテリー交換作業のみのご依頼でもOKです。
- 電話受付の時点で、全て込みの適切・妥当な料金提示に心掛けております。
- 女性でも安心して利用できるバッテリー上がり救援サービス体制が自慢です。
- 橿原市でのバッテリー上がり救援も、お客様を不安にさせない、心配させない、もしもの作業後のトラブルについても保険会社による保証サービスにて対応します。
ベンツ・BMWなどの外車や24V仕様のトラックやバス、特殊車両、ハイブリッド車や電気自動車のバッテリー上がり救援もお任せください!
奈良県中部に位置する橿原市は、古代日本の始まりを象徴する地として知られています。市の中心には橿原神宮が鎮座し、その周辺には深田池公園や畝傍山といった自然豊かな景観が広がります。近鉄大和八木駅や橿原神宮前駅を中心に交通の利便性も高く、観光と生活が共存する落ち着いた都市です。
そんな橿原市では、車を利用する機会が非常に多く、市民の日常に欠かせない移動手段となっています。しかし、橿原神宮前の駐車場やイオンモール橿原などの大型商業施設で、思わぬバッテリー上がりに遭遇することも珍しくありません。特に冬場の冷え込みやライトの消し忘れが原因で、エンジンがかからなくなるケースが見られます。
また、国道24号線や165号線を走行中に渋滞で長時間停車することもあり、その間に電装品を使用してバッテリー上がりを招くこともあります。今井町の古い町並みを散策したあと、車に戻ったらエンジンが動かない——そんな経験をしたという声も耳にします。
橿原市は歴史的な街並みと現代的な生活環境が調和するまちです。だからこそ、観光や通勤、買い物などあらゆるシーンで車を安全に使うためには、日頃からバッテリー上がりの予防を意識しておくことが、快適な橿原ライフを送るための大切なポイントと言えるでしょう。
以下は、橿原市内のバッテリー上がり救援や出張バッテリー交換対応エリアと、出張対応で出動させていただいた事例のご紹介です。
橿原市のバッテリー上がり救援対応エリア

橿原市全域、および橿原市周辺地域でのバッテリー上がりでエンジンがかからない時のジャンピングスタートによるエンジン始動、出張バッテリー交換のご依頼に夜間・深夜、早朝も24時間スピード対応いたします!
橿原市の各施設や観光地の周辺地域にも駆けつけます。
- 橿原市内のお客様のご自宅やお勤め先駐車スペースで、ジャンピングでエンジン始動や出張バッテリー交換。
- イオンモール橿原/近鉄百貨店橿原/アクロスプラザ橿原/フレスポ橿原/オークワ橿原醍醐/オークワ橿原真菅/ジョーシン橿原など、橿原市のショッピングセンターやコンビニ、商店街などの周辺駐車場でのバッテリー上がり・出張バッテリー交換。
- 奈良県立橿原公苑/橿原市立橿原運動公園/橿原市立曽我川緑地体育館/万葉の丘スポーツ広場/香久山体育館/橿原市立中央体育館など、橿原市内のスポーツ施設駐車場でのバッテリー上がり。
- 奈良県橿原文化会館/橿原市立かしはら万葉ホール/橿原市公民館/今井まちなみ交流センター華甍/歴史に憩う橿原市博物館など、橿原市内の文化施設駐車場でのバッテリー上がりをジャンピングでエンジン始動。
- ツインゲート橿原/橿原温泉やわらぎの郷/橿原シネマアーク/橿原神宮/香久山公園/橿原市立こども科学館/八木札の辻交流館/橿原市昆虫館など、橿原市内の観光名所やレジャー先駐車場でのバッテリー上がり。
- 大和八木駅/橿原神宮前駅/新ノ口駅/香久山駅/畝傍駅など、橿原市内の駅周辺駐車場での買い物や仕事帰りのバッテリー上がり。
※橿原市内の上記および周辺地域のバッテリー上がり・出張バッテリー交換にスピード対応。
参考情報:橿原市の警察署・市役所の連絡先
- 橿原警察署:橿原市四条町618-1「TEL:0744-23-0110」
- 橿原市役所:橿原市八木町1-1-18「TEL:0744-22-4001」
橿原市でのバッテリー上がり救援対応事例
橿原市でのバッテリー上がり救援や、出張バッテリー交換のご依頼をいただき、出動した事例のご紹介です。
橿原市石原田町:徒歩通勤を車に変えた矢先の悲劇! 短距離走行でバッテリー上がり
- 19時19分、当日の19時59分
- 橿原市石原田町の近鉄大阪線(耳成駅)近くのコインパーキング
- ダイハツ・ムーヴキャンバス
週末は子供たちのサッカーの試合で審判をすることが多いが、10日ほど前に右足ふくらはぎを肉離れしてしまい、しばらく歩くのがつらい状態だった。普段は自宅から駅まで徒歩で通勤していたが、怪我をしてからは駅近くの駐車場を使い車で来ていた。
自宅から駅までは片道1キロもない距離で、毎日その短い距離の往復だけだったため、バッテリーの充電が十分にされず、ついにバッテリー上がりを起こしてしまったと思える。バッテリー上がりでエンジンがかからず焦ったが、帰りや明日の通勤にも影響が出てしまうため、やむなくロードサービスを呼んでみた。
片道1キロにも満たない距離を毎日車で往復していると、発電量が走行中の電力消費を下回り、少しずつバッテリーの充電が追いつかなくなります。エンジンをかけた直後は電装品を動かすために大きな電流が必要ですが、短距離走行ではオルタネーターが十分に発電する前に目的地へ着いてしまうため、電力が回復せずバッテリー上がりを起こしやすくなります。
特に夜間にライトを点けたり、エアコンやナビを頻繁に使うと放電が加速し、気づかぬうちにバッテリーが弱っていきます。このような使い方を続けると、ある朝突然エンジンがかからないバッテリー上がりに見舞われることがあり、短距離運転の積み重ねが思わぬトラブルを招く要因となります。
橿原市久米町:DIYによる配線追加が裏目に! ヒューズ配線トラブルによるバッテリー上がり
- 12時47分、当日の13時15分
- 橿原市久米町の近鉄橿原線(橿原神宮前駅)近くのファーストフード店
- 日産・セレナ e-power
後付けしたドライブレコーダーとレーダー探知機の電源をシガーソケットから取っていたが、エンジンを止めても電源がしばらく切れず、気になっていた。そこで、自分でヒューズボックスから電源を取り直す作業を行ったが、どうやらそれが原因でバッテリー上がりを起こしてしまった。
作業後しばらくしてエンジンがかからなくなり、メーターも暗くなってしまった。すぐに元の状態に戻したものの、既にバッテリー上がりの状態になっていて、車を動かすことができず困り果てていた。夜間だったこともあり、自力での復旧は難しいと判断し、ロードサービスに連絡して救援を依頼させてもらった。
車の電装をDIYでいじると、便利さを追求したつもりが思わぬバッテリー上がりを招くことがあります。特に、ドライブレコーダーやレーダー探知機の配線を常時電源に誤って接続すると、エンジンを切っても電流が流れ続け、知らぬ間に放電が進行します。
また、アースを不適切な場所に取ると微弱な漏電が起きやすく、長時間駐車した際にバッテリー上がりを発生させる原因になります。さらに、ヒューズの位置や分岐回路を誤ると、電装品が待機状態でも電力を消費し続けることもあります。配線作業後に問題がなく見えても、夜間や数日後にバッテリー上がりとなって現れるケースが多く、DIYでの電源取り出しは慎重さが求められます。
橿原市四条町:使用2年で発生したバッテリー上がり救援対応と充電不足の可能性について
- 18時31分、当日の19時07分
- 橿原市四条町の奈良県立医大附属病院近くのコンビニ
- 日産・スカイラインクーペ
ご依頼を受けて現場に到着すると、お客様はコンビニの駐車場でエンジンがかからずお困りの様子でした。点検を行ったところ、完全に電圧が下がっており、バッテリー上がりの状態でした。バッテリーの使用期間は約2年とのことでしたが、短期間でも車の使い方次第でバッテリー上がりを起こすことはあります。特に、他の方が運転していた期間に短距離走行や電装品の長時間使用が続くと、充電不足が進みやすいものです。
テスターで状態を確認したうえでジャンプスタートを実施し、無事にエンジン始動を確認しました。応急対応後には、しばらく走行して充電を促すようご案内し、今後同様のバッテリー上がりを防ぐための注意点もお伝えしました。
車を家族や知人に貸したあと、返却直後にバッテリー上がりを起こすことがあります。この場合、焦ってセルを何度も回すと電力を使い切ってしまうため、まずは落ち着いて状態を確認します。ライトやメーター類が点かない場合は完全なバッテリー上がりが考えられるので、ブースターケーブルやモバイルスターターでジャンプスタートを試すか、ロードサービスを呼ぶのが安全です。
貸していた間に短距離運転が続いたり、電装品を長時間使用していたりすると、充電不足でバッテリー上がりが起こることがあります。エンジンがかかった後は30分以上走行して充電を促し、念のため整備工場でバッテリーの電圧や発電系統を点検しておくのが理想的です。
車やバイクのバッテリー上がりに関するトピックス
橿原市に関することや、自動車・バイクのバッテリー上がりに関するトピックスです。本ページでは、「格安モバイルスターターでバッテリー上がり復旧に失敗する原因や状況」についてのトピックスをご紹介します。
格安モバイルスターターでバッテリー上がり復旧に失敗する原因や状況

近年は手軽に使える格安モバイルスターターが数多く販売され、車のバッテリー上がりに遭遇しても自分で復旧できる便利な時代になりました。しかし実際には、思ったようにエンジンがかからず「使えなかった」と感じる人も少なくありません。
その原因は製品の性能だけでなく、使用環境や接続の仕方、車種ごとの電圧特性など、様々な要素が関係しています。ここでは、格安モバイルスターターでバッテリー上がり復旧に失敗してしまう代表的な理由や状況を、4つの視点から解説します。
格安モバイルスターターでバッテリー上がりを復旧しようとしても、出力不足が原因でエンジンが始動しないケースがあります。特に小型タイプのスターターはピーク電流が低く、軽自動車やコンパクトカーでは何とか動作しても、2.5リッター以上の普通車やディーゼル車ではクランキングに必要な電力を供給しきれません。
例えば、寒い朝にSUVのバッテリー上がりに遭遇し、格安スターターを接続しても、セルモーターが一瞬回るだけで止まってしまうことがあります。これはバッテリー上がりによって車両側の電圧が極端に落ちているうえ、スターター自体の出力が不足しているためです。電流値の余裕がない製品ほど、このような失敗が起きやすくなります。
そもそもバッテリー自体が極端に劣化している場合は、格安モバイルスターターを使ってもエンジンがかからないことがあります。内部の化学反応が衰え、電流を十分に受け取れない状態になっているためです。特に数か月間エンジンをかけずに放置された車や、真冬の冷え込みでバッテリー性能が著しく低下した車では、バッテリー上がりというよりも、すでに寿命を迎えたバッテリーが電気を保持できない状況に近くなります。
例えば、冬の早朝にエンジンを始動しようとしてもセルがほとんど動かず、スターターをつないでも反応がないケースがそれに当たります。このような場合、バッテリー上がりの応急処置ではなく交換が必要になります。
接続ミスや端子不良があると電流がうまく流れず始動できないことがあります。ケーブルのプラス・マイナスを逆につないだり、クリップの挟み込みが浅かったりすると、スターターからの電力が十分に伝わりません。また、長年使用した車では端子部分にサビや白い粉状の腐食が付着していることが多く、これがバッテリー上がり復旧を妨げる原因となります。
例えば、冬場に駐車場でバッテリー上がりを起こした際、暗い中で急いで接続した結果、端子が緩く電気が流れなかったというケースもあります。接触が不安定なまま通電を試みると、スターターが異常を検知して動作を停止することもあり、バッテリー上がりが解消されない状態に陥りやすくなります。
スターター本体の充電が十分でないとエンジン始動に必要な電力を出せず失敗することがあります。特に低価格モデルは内部バッテリー容量が小さく、数回の使用や長期間の放置で電圧が下がりやすい傾向にあります。例えば、数か月前に購入して車内に入れっぱなしだったスターターでバッテリー上がりを直そうとしても、LEDランプが点灯するだけで出力が足りずセルモーターが回らない場合があります。
また、内部セルの劣化や保護回路の不具合によって出力が途中で途切れることもあり、見た目は問題なさそうでも実際には動作が不安定です。バッテリー上がり対策として使う際には、スターター側の状態確認が重要になります。


