四日市市でのバッテリー上がり救援サービス
四日市市のバッテリー上がり出張救援ロードサービスの情報です。バッテリー上がりが原因で、自動車やバイク、トラックやバスなどのエンジンがかからない時は、生活トラブルSOSロードサービスが24時間対応で現場に駆けつけます。
バッテリー上がりは、ジャンピング作業でエンジンを始動しますが、交換が必要な経年劣化したバッテリーは、出張バッテリー交換のご利用も可能です。
当社は女性でも安心して利用できるサービス体制が自慢です。料金も電話見積りの際に全て込みの総額料金でご案内しますので安心してご利用ください。
四日市市にてバッテリー上がりでエンジンがかからないトラブルでお困りの際は、お気軽にご相談ください。
スマホの方は上のボタンでお電話できます！
四日市市のバッテリー上がり救援ロードサービスの特徴
- バッテリー上がり救援・出張バッテリー交換に四日市市内24時間対応で緊急出動。
- バッテリー上がり救援のお電話を受付後、最短10分で四日市市の現地に駆けつけます。
- ジャンピング（ケーブルをつなぐ）作業でエンジン始動。
- 出張バッテリー交換ご希望の際は、適合バッテリーを用意して四日市市の現地に急行！
- 購入済みのバッテリー交換作業のみでもお気軽にご依頼ください。
- 四日市市対応：全店賠償責任保険加入済み、全て込みの料金案内なので安心してご利用ください。
ベンツ・BMWなどの外車や24V仕様の車両、大型トラックやバス、特殊車両、ハイブリッドカーや電気自動車のバッテリー上がり救援もお任せください！
四日市市は三重県北部に位置し、四日市コンビナートなどを擁する中京工業地帯の代表的な商工業都市です。名古屋市から約40キロメートル圏内にあり、近鉄名古屋線やJR関西本線など交通アクセスが優れているため、名古屋圏のベッドタウンとしても発展しています。歴史的には東海道五十三次の宿場町として栄え、古くから人や物資が行き交う交通の要所でした。
現在の四日市市は、日本有数の工業都市として知られ、石油化学、鉄鋼、自動車部品などを中心とする「四日市コンビナート」は、国内外の産業を支えています。一方で、かつて深刻な公害問題「四日市ぜんそく」を経験し、その後の環境改善や公害対策の取り組みは全国的なモデルとなっています。
また、市内には商業施設や住宅地が広がり、教育や医療などの生活インフラも整備されています。自然環境も豊かで、西に鈴鹿山脈、東に伊勢湾に面した海岸線など、観光資源も多彩です。産業・生活・自然が共存する四日市市は、歴史と未来が融合する魅力的な都市です。
以下は四日市市内のバッテリー上がり救援や出張バッテリー交換対応エリアと、出張対応で出動させていただいた事例のご紹介です。
四日市市のバッテリー上がり救援対応エリア
四日市市全域、および四日市市周辺地域でのバッテリー上がりでエンジンがかからない時のジャンピングスタートによるエンジン始動、出張バッテリー交換のご依頼に夜間・深夜、早朝も24時間スピード対応いたします！
四日市市内で緊急出動した主な場所
- 四日市市内のお客様のご自宅やお勤め先駐車スペースで、ジャンピングでエンジン始動や出張バッテリー交換。
- イオンモール四日市北/四日市中央ファッションモール/日永カヨーショッピングセンター/フレスポ四日市富田/トナリエ四日市など、四日市市のショッピングセンターやコンビニ、商店街などの周辺駐車場でのバッテリー上がり・出張バッテリー交換。
- 四日市スポーツランド/伊坂ダムサイクルパーク/四日市ドーム/四日市市総合体育館/北条公園/四日市フットサルクラブなど、四日市市内のスポーツ施設および周辺駐車場でのバッテリー上がり。
- 四日市市文化会館/四日市地域総合会館(あさけプラザ)/三浜文化会館/泗翠庵/四日市健康文化センター/ばんこの里会館など、四日市市内の文化施設および周辺駐車場でのバッテリー上がりをジャンピングでエンジン始動。
- 四日市競輪場/霞ヶ浦緑地/四日市市立博物館プラネタリウム/南部丘陵公園/四日市温泉おふろcafe湯守座/109シネマズ四日市など、四日市市内観光名所やレジャー先駐車場でのバッテリー上がり。
- 近鉄四日市駅/四日市駅/近鉄富田駅/川原町駅/あすなろう四日市駅など、四日市市内の駅周辺駐車場での買い物や仕事帰りのバッテリー上がり。
※四日市市内の上記および周辺地域のバッテリー上がり・出張バッテリー交換にスピード対応。
参考情報：四日市市の警察署・市役所の連絡先
- 四日市南警察署：四日市市新正5丁目5-5「TEL：059-355-0110」
- 四日市北警察署：四日市市大字羽津4452「TEL：059-366-0110」
- 四日市市役所：四日市市諏訪町1番5号「TEL：059-354-8104」
四日市市でのバッテリー上がり救援対応事例
四日市市でのバッテリー上がり救援や、出張バッテリー交換のご依頼をいただき、出動した事例のご紹介です。
四日市市芝田:定期点検時にバッテリーの劣化を指摘されていた車のバッテリー上がり
- 8時37分、当日の9時19分
- 四日市市芝田の市立四日市病院近くのお客様ご自宅
- 日産･エクストレイル
中古車店で購入した車だが、メンテナンスパックのサービスがあったので加入している。車の点検整備はもちろんだが、エンジンオイルやオイルフィルター、ワイパーゴムなども定期的に交換してもらえるので助かっている。20日ほど前に定期点検を受けたばかりで、その時にバッテリーの劣化を伝えられたが、バッテリー交換はメンテナンスパックの対象外だった。
定期点検時に車を1日預けていたので、バッテリーの充電はしてくれたと言っていた。バッテリーの交換については自分の判断だったので先延ばししたが、今日は突然バッテリー上がりでエンジンがかからなくなってしまった。
車のバッテリー交換のタイミングを見極めるのが難しい理由は、いくつかの要因があります。まず、バッテリーの寿命は車の使用状況や気候条件によって異なり、個々の車で変化します。劣化が徐々に進行するため、初期の段階では兆候が分かり難く、エンジンのかかりが遅くなるなどの小さなサインに気づき難いことがあります。
また、車のモデルやバッテリーの種類によっても、交換のタイミングやサインが異なり、特に古い車では警告システムがないことが多いため、判断が難しい傾向があります。さらに、車内の電装品や使用頻度がバッテリーに与える影響もあり、定期的な点検や診断がバッテリー上がり対策となります。
四日市市安島:仕事帰りに立ち寄った飲食店でのバッテリー上がりでお困りのお客様対応
- 20時32分、当日の21時19分
- 四日市市安島の「あすなろう四日市」近くの飲食店駐車場
- トヨタ･カローラスポーツ
2時間ほど残業した帰りだが、帰宅してから夕食を作るのは面倒なので、牛丼チェーン店で簡単に夕食を済ませることにした。お店には30分もいなかったと思うが、車に戻ったらエンジンがかからなくなっていた。
多分、バッテリー上がりだと思うが、会社の駐車場でエンジンを始動する時に、ひと呼吸遅れて始動したので、あれがバッテリー上がりの兆候だったと思う。まさか兆候に気づいてから、2回目のエンジン始動でエンジンがかからないのは困ったものだが、もしかしたら、もっと前からバッテリー上がりの兆候があったのかも知れない。
お客様がバッテリー上がりを起こしたのは、「蒸し暑い・夜・雨」などの気象条件でした。そのため、エアコンやヘッドライト、ワイパーなどの使用で、経年劣化で弱り気味だったバッテリーを充電不足状態にした可能性がありました。
最近の車には、カーナビやドライブレコーダーが付いているのは、当たり前のようになっています。お客様の車には、ドライブレコーダーが2台、居眠り防止装置やタイヤの空気圧センサー、車内の照明追加などの多くの電装品が後付けされていました。
さらに、大容量のポータブルバッテリーの充電をしながら運転しているそうですので、日頃からバッテリーを酷使していたのが、急なバッテリー上がりの原因だったかも知れませんでした。
四日市市川原町:後部座席のルームランプを消し忘れたことが原因のバッテリー上がり
- 9時48分、当日の10時29分
- 四日市市川原町の三滝川(慈善橋)近くのお客様ご自宅
- ダイハツ･ウェイク
一昨日の夜は雨が降っていたので、車で塾に通っている娘の送り迎えをした。その際、後部座席に座っていた娘が、自宅に到着して車から降りる時に、ワイヤレスホンを車の中に落として探していた。どうやら、それから後部座席のルームランプが点きっ放しになっていたらしい。
エンジンがかからないので、バッテリー上がりの原因を調べていたが、一昨日の夜のことを思い出してスイッチを確認したところ、ON状態になっていたので、それが原因でバッテリー上がりしたと思う。
後部座席のルームランプ消し忘れによるバッテリー上がりは、主に手動操作の忘れやドア連動設定の誤操作が原因となります。特に子供や高齢者が乗車した際に発生しやすく、スイッチの位置が分かりづらいことも影響します。
また、オートオフ機能がない車種やドアセンサーの故障によって、バッテリー上がりを起こす場合もあります。対策として、オートオフ機能付きのLEDランプに交換する、車から離れる時に必ずランプの状態を確認する習慣付け、そしてドアの完全な閉まりを意識することが有効です。また、後部座席の乗員に消灯を促す習慣を付けることも効果的です。
車やバイクのバッテリー上がりに関するトピックス
四日市市に関することや、自動車・バイクのバッテリー上がりに関するトピックスです。本ページでは、「キャンプ場やアウトドア施設でバッテリー上がりを起こす原因」についてのトピックスをご紹介いたします。
キャンプ場やアウトドア施設でバッテリー上がりを起こす原因
キャンプ場やアウトドア施設でバッテリー上がりが発生しやすい原因は、長時間の車中泊や電装品の使用が多いことにあります。エンジンを切った状態で車内の照明、エアコン、オーディオ、スマートフォンの充電などを続けると、バッテリーは消耗しやすくなります。
また、寒冷地ではバッテリー性能が低下しやすく、エンジン始動時に必要な電力が不足することもバッテリー上がり一因です。さらに、車をあまり動かさずに長時間駐車していると充電が十分に行われず、バッテリーが上がりやすくなります。事前の点検や予備バッテリーの準備が重要ですが、キャンプ場やアウトドア施設でバッテリー上がりを起こす主な原因を5つに分けて以下に説明します。
車のバッテリーは、エンジンがかかっている間にオルタネーターによって充電されますが、エンジンを停止すると充電は行われず、使用する電力はバッテリーの蓄電からのみ供給されます。キャンプ中は、室内灯やルームランプを長時間点けっ放しにしたり、スマートフォンやポータブル電化製品の充電、車載冷蔵庫やオーディオ機器を使用することが多く、これがバッテリーに大きな負担をかけます。
特に夜間や車中泊で電装品を使い続けると、バッテリーの電力が大きく消費され、翌朝エンジンをかけようとした際に電力が不足し、エンジンが始動できない状態になることがあります。
冬場や標高の高い場所では気温が低く、バッテリー内部の化学反応が鈍くなるため、十分な電力を供給できなくなります。気温が10℃下がるとバッテリーの性能は約10％低下すると言われ、氷点下では性能が半減することもあります。
さらに、寒い場所ではエンジンオイルが固くなり、エンジンを始動するためにより多くの電力を必要とします。加えて、寒さで電装品を使う機会が増え、バッテリーへの負荷が大きくなり、必要な電力を確保できず、エンジンがかからないバッテリー上がりのトラブルにつながります。
車のバッテリーは、エンジンをかけて走行することでオルタネーターによって充電されますが、長時間車を停めたままにすると自然放電が進んでいきます。特にキャンプでは何時間も、場合によっては数日間車を動かさないことも多く、その間に少しずつバッテリーの電力が失われていきます。
また、エンジンを切っていてもセキュリティシステムや時計、カーナビなどの電子機器が待機状態で電力を消費しており、これが放電を加速させます。長時間の停車後にエンジンを始動させようとしても、放電によって電力が不足し、バッテリー上がりが発生してしまうことがあります。
バッテリーは使用と共に経年劣化し、性能が低下します。特に、長期間使用していると内部の化学反応が鈍くなり、充電能力や電力供給能力が落ちます。これにより、通常の使用でも十分に充電されないことがあり、特に寒冷地での使用時に影響が大きくなります。
また、バッテリーは定期的なメンテナンスが必要ですが、端子の腐食や汚れが溜まると、充電が上手くいかなくなり、放電が進行しやすくなります。さらに、バッテリー液の補充や端子の緩みなど、メンテナンスが怠られると、正常なパフォーマンスを発揮できなくなります。こうした状態では、キャンプ中に電力を多く使うと、すぐにバッテリーが上がってしまうことがあります。
夜間や悪天候時、車内で作業をしていると、つい車のライトやハザードランプを点けたままにしてしまうことがあります。これらの電装品は、エンジンが停止している状態で使用すると、バッテリーから直接電力を供給するため、長時間点けっ放しにすると急速に電力を消耗します。
灯火類やハザードランプを消し忘れると、バッテリーの負荷が大きくなります。こうした無意識的な消し忘れが、キャンプ中にバッテリー上がりを引き起こす要因となります。出発前や車を停めた際には、必ず灯火類やハザードランプが消えていることを確認する習慣をつけることが重要です。
キャンプ場やアウトドア施設でのバッテリー上がりは、予備バッテリーやジャンプスターターの持参、使用電力の管理、事前のバッテリーチェックで防ぐことができます。
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