保土ケ谷区でのバッテリー上がり救援サービス
保土ケ谷区で自動車やバイク、そして24V車のトラックやバスなど、バッテリー上がりでエンジンがかからない時は、全国24時間バッテリー上がり出張救援対応の「生活トラブルSOSのロードサービス」が、現地に急行してジャンピングでエンジンを始動します。
バッテリーが経年劣化などで寿命となり、バッテリー交換ご希望の際は、出張バッテリー交換にも対応しております。
バッテリー上がりは、一番発生する機会の多い車両トラブルです。保土ケ谷区のご自宅やお出かけ先にてバッテリー上がりでお困りの際は、お気軽にご連絡ください。全国均一の格安な安心料金にて最短10分現地到着目標で、ご指定いただいた現地に急行します。
外車やバイク、24V車のトラックやバス、特殊車両、ハイブリッドカーや電気自動車のバッテリー上がりもお任せください！
保土ケ谷区全域および保土ケ谷区の周辺地域にてバッテリー上がりでエンジンがかからない時は、夜間･深夜も24時間対応で緊急出張します。出張バッテリー交換もお任せください。
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- 保土ケ谷区内24時間対応でバッテリー上がり救援・出張バッテリー交換に緊急出動。
- 保土ケ谷区でのバッテリー上がり救援受付後、最短10分目標で現地到着。
- ジャンピング作業でエンジン始動。
- 狭い場所でもＯＫ！ ジャンプスターターで対応。
- 出張バッテリー交換ご希望の際は、適合バッテリーを持参して保土ケ谷区内の現地に急行！
- 購入済みのバッテリー交換作業のみでもＯＫ！
- 保土ケ谷区内の全店賠償責任保険加入済みで安心。
- 会員制ではありませんので、保土ケ谷区内にていつでもご利用可能です。
ベンツ・BMWなどの外車や24V仕様の車両、大型トラックやバス、オートバイ、特殊車両、ハイブリッドカーや電気自動車のバッテリー上がり救援もお任せ下さい！
保土ケ谷区内のバッテリー上がり救援や出張バッテリー交換対応エリアと対応事例のご紹介。
保土ケ谷区のバッテリー上がり救援対応エリア
- 【あ】新井/今井/岩井/岩崎/岩間/岡沢
- 【か】霞台/帷子/釜台/鎌谷/上菅田/上星川/狩場/川島/川辺/神戸/権太坂
- 【さ】境木/境木本/坂本/桜ケ丘/新桜ケ丘/瀬戸ケ谷
- 【た】月見台/天王/常盤台
- 【な】西久保/西谷
- 【は】初音ケ丘/花見台/東川島/藤塚/仏向/仏向西/法泉/星川/保土ケ谷
- 【ま】峰岡/峰沢/宮田/明神台
- 【わ】和田
※保土ケ谷区内の上記および周辺地域のバッテリー上がり・出張バッテリー交換に緊急対応。
保土ケ谷区の各施設や観光地の周辺地域にもスピード対応します！
- 横浜市保土ケ谷区役所/保土ケ谷公会堂/保土ケ谷図書館/保土ケ谷スポーツセンター/瀬戸ケ谷スポーツ会館/保土ヶ谷公園/保土ヶ谷公園硬式野球場/横浜市児童遊園地
- シルクロード天王町/横浜カントリークラブ/MEGAドン・キホーテ狩場インター店/笹山･仏向･仏向第二･くぬぎ台･明神台･花見台･ハイム向台･西原･南原･千丸台団地
- 県営桜台ハイツ/市営住宅コンフォール明神台･ヒルズ峰岡･初音が丘･権太坂スクエア･ニューパース権太坂･川辺･西原グリーンハイツ･霞台グリーンハイツ･岩崎･桜ヶ丘グリーンハイツ
- 陣ヶ下渓谷/たちばなの丘公園/権太坂/境木地蔵尊/清水谷戸トンネル/イオン天王町店/保土ヶ谷宿本陣跡･･･他
保土ケ谷区の駅周辺や沿線地域での出張バッテリー上がり救援もお任せください！
- 保土ケ谷/西谷/上星川/和田/星川/天王町駅
参考情報：保土ケ谷区の警察署・区役所の連絡先
- 保土ケ谷警察署：横浜市保土ケ谷区川辺町2-7「TEL：045-335-0110」
- 保土ケ谷区役所：横浜市保土ケ谷区川辺町2番地9「TEL：045-334-6262」
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バッテリー上がりトピックス
自動車やバイク、トラックやバスのバッテリー上がりに関するトッピクスをご紹介します。
車の使い方によるバッテリーの寿命
バッテリーにとって理想的な車の使い方とは、毎日の通勤である程度スムーズに走れる道路を走るようなケースです。例えば、自宅から勤め先の距離が20kmくらいあり、渋滞もほとんどなくオルタネーターによる発電効率の高い、2000～3000回転くらいのエンジン回転数で走行を続けられる場合などです。
一方、バッテリーにとって厳しい車の使い方とは、週末に近所のお店に買い物に行くだけとか、住宅密集地で配達する宅配業者さんなど、短い距離の繰り返しばかりの走行です。また、渋滞道路や夜間の走行が多いケースも、バッテリーにとっては厳しい条件になり、バッテリーの寿命に大きく影響します。
車の多種多様化でバッテリーの種類も増えた
エコカーやアイドリングストップ車、ハイブリッド車など車の多種多様化に伴い、バッテリーの性能も向上して種類も増えています。最近の車の中には、燃費を向上させるためにあまり発電しない仕組みを取り入れるようになってきました。充電制御車とか発電制御車と呼ばれていますが、一定量まで充電すると発電を停止し、一定量より足りなくなると充電を再開する充電制御システムを取り入れています。
アイドリングストップ車は、充電と放電を短いサイクルで繰り返しますので、短時間でも効率よく充電することができる専用のバッテリーが搭載されています。そして、ハイブリッド車に搭載される補機バッテリーなど、それぞれの車には専用のバッテリーを搭載しないと、そのバッテリー本来の性能を発揮することができないので、バッテリー交換する時には間違えないように注意が必要です。
夏と冬にバッテリー上がりが多い理由
エアコンは電力を多く消費しますので、エアコンを利用する機会の多い夏や冬にバッテリー上がりが起きやすい傾向があります。エアコンの消費電力にバッテリーの充電が追いつかず、バッテリー上がりが起きてしまいます。
また、夏や冬は帰省やレジャーなどで車に乗る機会が多くなりますので、渋滞に巻き込まれやすく発進や停止の繰り返しになり、充電効率が悪いのにエアコンやブレーキランプ、ヘッドライト、カーナビなどが電力を消費してしまいます。
そして、夏や冬は極端に気温が上がったり下がったりしますが、気温の変化にもバッテリーは敏感で影響を受けてしまいます。特に冬は、エンジンを始動する時により多くの電力が必要になります。地域によっては寒冷地仕様バッテリーが使われるほど、バッテリーと気温には密接な関係があります。
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