神戸市のバッテリー上がり24時間救援と出張バッテリー交換

Tel:050-2018-0423全国24時間対応ロードサービス

神戸市でのバッテリー上がり救援サービス

神戸市でのバッテリー上がり・出張バッテリー交換
神戸市のバッテリー上がり(ジャンピングでエンジン始動)

神戸市のバッテリー上がり出張救援ロードサービスの情報です。バッテリー上がりが原因で、自動車やバイク、トラックやバスなどのエンジンがかからない時は、生活トラブルSOSロードサービス24時間対応で現場に駆けつけます。

バッテリー上がりは、ジャンピング作業でエンジンを始動しますが、交換が必要な経年劣化したバッテリーは、出張バッテリー交換のご利用も可能です。

当社は女性でも安心して利用できるサービス体制が自慢です。料金も電話見積りの際に全て込みの総額料金でご案内しますので安心してご利用ください。

神戸市-東灘区/灘区/中央区/兵庫区/北区/長田区/須磨区/垂水区/西区にてバッテリー上がりでエンジンがかからないトラブルでお困りの際は、お気軽にご相談ください。

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神戸市のバッテリー上がり救援ロードサービスの特徴

ベンツ・BMWなどの外車や24V仕様の車両、大型トラックやバス、特殊車両、ハイブリッドカーや電気自動車のバッテリー上がり救援もお任せください!

神戸市のバッテリー上がり救援対応情報

神戸市-花見川区/稲毛区/美浜区/若葉区/中央区/緑区のバッテリー上がり救援や出張バッテリー交換対応エリアと対応事例のご紹介。

神戸市のバッテリー上がり救援対応エリア

神戸市のバッテリー上がり対応情報

神戸市全域および神戸市周辺地域でのバッテリー上がりでエンジンがかからない時のジャンピングスタートによるエンジン始動、出張バッテリー交換のご依頼に夜間・深夜、早朝も24時間スピード対応いたします!

神戸市内で緊急出動した主な場所

※神戸市内の上記および周辺地域のバッテリー上がり・出張バッテリー交換に緊急対応。

参考情報:神戸市の警察署・市役所の連絡先

  • 神戸市生田警察署:神戸市中央区中山手通2丁目2番25号「TEL:078-333-0110」・・・他
  • 神戸市役所:神戸市中央区加納町6-5-1「TEL:078-331-8181」

神戸市のバッテリー上がり救援対応事例

神戸市でのバッテリー上がり救援や、出張バッテリー交換のご依頼をいただき、出動した事例のご紹介です。

神戸市の主なバッテリー上がり/出張バッテリー交換対応事例

神戸市東灘区:エンスト後にエンジンがかからないMT車のバッテリー上がり
受付:2020年12月 11時48分、到着:当日の12時29分、出張先:神戸市東灘区の魚崎駅近くのコインパーキング、車種:スズキ・スイフト、コメント:MT車の方が運転が楽しいということで、3ヶ月ほど前にMT車のスイフトを購入されたお客様でした。駐車場から出ようとした時に一度エンストしたそうですが、それからエンジンがかからなくなってしまいました。バッテリー上がりを示す症状が出ていたため、ジャンピングのご依頼をいただきました。

神戸市長田区:車のバッテリー上がり対応のスターターをお持ちだったお客様
受付:2021年2月 21時42分、到着:当日の22時38分、出張先:神戸市長田区の山麓腺道路沿いのラーメン店、車種:スバル・フォレスター、コメント:車のバッテリーが上がっても困らない様に、モバイルタイプのスターターを持っていたお客様。一度バッテリー上がりになるのを心待ちにしていたそうですが、スターターの機能不足もしくは充電不足でエンジンがかからなかった。外出中でスターターの充電もできないため、ロードサービスを利用されました。

神戸市兵庫区:通販でバッテリー購入後のバッテリー交換作業のご依頼
受付:2022年5月 13時15分、到着:23分後の13時38分、出張先:神戸市兵庫区のアパート入居者用駐車場、車種:ホンダ・シャトル、コメント:エンジンがかからなくなり、通信販売で適合する新しいバッテリーを購入されたお客様。単なる交換作業のみと思っていたものの、バックアップ電源なども使わないとメモリーされた記録が消えてしまうことが分かり、バッテリー交換の作業のみをご依頼。
バッテリー上がり状態だったものの、メモリーなどは維持されておりましたので、お客様の期待にお応えすることができました。

神戸市須磨区:ファミレス駐車場にて食事中にヘッドライト消し忘れ
受付:2022年11月 14時13分、到着:当日の14時48分、出張先:神戸市須磨区の離宮公園近くのファミレス、車種:ホンダ・N-BOXスラッシュ、コメント:建物の1階に駐車場があり、昼間だというのに暗く感じた。そして他の車を降りた人が車に気づいていないようだったのでヘッドライトを点けた。今となれば余計なことをしてしまったと思うが、昼間にヘッドライトを点けたので、そのまま消し忘れてファミレスの中に入ってしまった。
食事中にヘッドライトを消し忘れている車があると耳にしたが、自分の車だということは車に戻るまで分からなかった。エンジンを切ってから90分くらいヘッドライトが点灯していたが、それくらいならバッテリーは上がらないだろうと思ったものの、期待にそぐわずバッテリー上がりとなっていたそうです。

神戸市垂水区:バッテリー上がりを解決するためのバッテリー交換
受付:2023年2月 9時47分、到着:当日の10時58分、出張先:神戸市垂水区のお客様ご自宅、車種:ローバー・ミニ 、コメント:先週の日曜日にバッテリー上がりで車に乗ることができなかった。そのため、日曜の夜に楽天の通販でモバイルバッテリーのスターターを注文しておいた。モバイルバッテリーをフル充電してジャンピングを試したがエンジンはかからなかった。
症状からいってバッテリー上がりであることは間違いないと思ったので、今度は新しいバッテリーに交換してみようとした。しかし、今回は時間に余裕がないので、自宅に交換用の新しいバッテリーを持ってきてくれて、交換までしてくれるサービスを利用してみることにした。


神戸市灘区:バッテリーの使用期間と昨晩の渋滞が影響したバッテリー上がり

  • 受付:2021年8月 11時24分、到着:当日の12時38分
  • 出張先:神戸市灘区の六甲ガーデンテラス、車種:トヨタ・シエンタ

依頼:自宅を出る時にエンジンがかかり難いと感じた。しかし、その時は何とかエンジンをかけることができた。昨晩は雨降りで事故渋滞が自宅の近くであり、エアコンやヘッドライト、ブレーキランプなどで電気を使い過ぎたからと思ったので、暫く走って充電すれ復帰すると思った。しかし、再度セルの回りも弱々しく今度はエンジンがかからなくなった。

今のバッテリーは4年ほど使えたので、バッテリーの交換が必要だと思った。バッテリー上がりで車のエンジンがかからなくなると、こんなに不自由で困ってしまうとは思わなかった。ジャンピングスタートでエンジンをかけてもらうだけにしようとも思ったが、どうせバッテリー交換しなければいけないのであれば、出張バッテリー交換サービスを利用してしまおうと決めた。

コメント:夜中に雨が降っている状況で渋滞に巻き込まれてしまうと、ヘッドライトやワイパーを使い、そして頻繁にブレーキランプも点灯します。また、アイドリング状態が長く続きますので、バッテリーの充電能力も低いこともあり、バッテリーに負担がかかってしまう状況が続きます。

バッテリーの使用期間も4年以上とのことでしたので、お客様のバッテリー交換の判断はタイミング的にも適切だったと思いました。

神戸市垂水区:無意識でライトスイッチを変えたことによるバッテリー上がり

  • 受付:2022年10月 16時04分、到着:当日の16時39分
  • 出張先:神戸市垂水区のマリンピア神戸セントラル側、車種:日産・ラティオ

依頼:以前、ヘッドライトの消し忘れが原因でバッテリーが上がってしまってから、ライトのスイッチはAUTOにしたままにしている。それからはライトのスイッチは触っていないはずだったが、ウィンカーを出す時に無意識に回してしまったのかも知れない。あと考えられるのは、ウィンドウォッシャーを出した時に誤ってスイッチを回してしまったかである。

反対に回していたらライトのスイッチがOFFになり、バッテリーが上がってしまうことはなかったのにと思いながら、ジャンピングでエンジンをかけに来てもらう電話をかけた。

コメント:マリンピア神戸セントラル側の収容台数が多い駐車場でのバッテリー上がり対応でした。お客様はドアパンチ対策として、隣りに車を駐められない様に空いた場所をいつも利用しているそうで、店の建物から一番遠い駐車場の入り口付近に車を駐めていました。

ガソリン車同士であり。お客様の車の近くに他の車もありませんでしたので、サービスカーとお客様の車のバッテリーが近くなる様に車を駐めて、素早くジャンピング作業を行いました。

神戸市中央区:神戸空港でエルグランドのバッテリー上がり対応

  • 受付:2022年12月 15時24分、到着:当日の16時11分
  • 出張先:神戸市中央区の神戸空港、車種:日産・エルグランド

依頼:実家で不幸があり出発時に急いでいたこともあり、神戸空港から飛行機を利用して実家に帰っていた。車は空港に1週間ほど駐車していたが、エンジンがかからず自宅まで車で帰れなくなってしまった。駐車場の延長料金はそれほど高くはないと思ったが、車を置いたまま帰っても、取りに戻らなければいけないので、バッテリー上がりの車のエンジンをかけてもらう業者を呼ぶことにした。

コメント:神戸空港には神戸スカイブリッジを通って行き来しますが、歩行者用通路の両側に第一駐車場に1,491台、第二駐車場に583台で合計2,074台収容できる大変大きな駐車場があります。お客様の待ち時間を短縮する目的もありましたが、駐車場の入り口のところでお客様に到着の電話連絡をして駐車場所の確認を行いました。

お客様に教えてもらった駐車エリアの番号が目印となりましたが、お客様が目立つところに出ていてくれましたので、容易にお客様の車を探し出すことができました。

お客様は待ち時間中になぜバッテリーが上がってしまったのか調べたそうですが、バッテリー上がりの原因として考えられるのは、後部座席のルームランプの点けっ放しだったことが分かりました。現在利用中のバッテリーの使用期間は比較的新しい1年間だったこともあり、ジャンピングスタートによってエンジンを始動できました。

お客様からはレッカー移動の可能性も伝えられていましたが、バッテリー上がりが原因でした。そのため、エンジンがかからないトラブルは空港内で作業完了となりました。


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