明石市でのバッテリー上がり救援サービス
です。車やバイク、トラックのエンジンがかからない、ハイブリッドシステムが起動しないなどのバッテリー上がりトラブルに、24時間365日対応で現場へ駆けつけます。
ジャンピングスタートでエンジン始動を試みますが、バッテリーが劣化している場合は、出張先でのバッテリー交換にも対応しております。
お客様にとっては滅多に利用する機会がない、バッテリー上がり出張救援サービスだからこそ、当社は皆様に安心してご利用いただける様に、電話受付の段階で全て込みの適切・妥当な料金提示に心掛けております。
明石市にてバッテリー上がりでエンジンがかからないトラブルでお困りの際は、総額案内で安心のにお気軽にご相談ください。
スマホの方は上のボタンでお電話できます！
明石市のバッテリー上がり救援ロードサービスの特徴
- 24時間365日対応で受付後、明石市の現場へ最短10分で駆けつけます。
- ジャンピングスタートでエンジン始動。駆けつけ先での出張バッテリー交換にも対応。
- 既に交換用バッテリーを購入済みの場合は、バッテリー交換作業のみのご依頼でもOKです。
- 電話受付の時点で、全て込みの適切・妥当な料金提示に心掛けております。
- 女性でも安心して利用できるバッテリー上がり救援サービス体制が自慢です。
- 明石市でのバッテリー上がり救援も、お客様を不安にさせない、心配させない、もしもの作業後のトラブルについても保険会社による保証サービスにて対応します。
ベンツ・BMWなどの外車や24V仕様のトラックやバス、特殊車両、ハイブリッド車や電気自動車のバッテリー上がり救援もお任せください！
兵庫県の南部、瀬戸内海に面する明石市は、古くから港町として栄え、温暖な気候と豊かな漁場に恵まれています。市の中心部には明石駅と山陽明石駅が隣接し、周辺には商業施設や飲食店が立ち並びます。特に魚の棚商店街は、明石ダコや鯛などの鮮魚を求める地元客と観光客で常に活気があります。西側には新幹線が停車する西明石駅があり、関西や中国地方への移動もスムーズです。
明石市の名所としては、日本標準時の基準となる東経135度子午線が通る天文科学館や、マリンスポーツや夕日鑑賞が楽しめる大蔵海岸が知られています。また、春には明石公園の桜が市民の憩いの場となります。
一方、車で観光する際に注意したいのが「バッテリー上がり」です。例えば、大蔵海岸で長時間ライトを点けたまま停車してしまい、帰ろうとしたらエンジンがかからないという事態も起こり得ます。夏場のエアコン使用や冬の暖房による負荷増大も要因の一つです。
歴史・自然・グルメがそろう明石市を快適に巡るためには、車両の事前点検やジャンプスターターの携帯が安心につながります。
以下は、明石市内のバッテリー上がり救援や出張バッテリー交換対応エリアと、出張対応で出動させていただいた事例のご紹介です。
明石市のバッテリー上がり救援対応エリア
明石市全域、および明石市周辺地域でのバッテリー上がりでエンジンがかからない時のジャンピングスタートによるエンジン始動、出張バッテリー交換のご依頼に夜間・深夜、早朝も24時間スピード対応いたします！
明石市の各施設や観光地の周辺地域にも駆けつけます。
- 明石市内のお客様のご自宅やお勤め先駐車スペースで、ジャンピングでエンジン始動や出張バッテリー交換。
- パピオスあかし/アスピア明石/イオン明石ショッピングセンター/プリコ西明石イオン大久保西ショッピングセンター/ピオレ明石など、明石市のショッピングセンターやコンビニ、商店街などの周辺駐車場でのバッテリー上がり・出張バッテリー交換。
- 石ケ谷公園(明石中央体育会館)/明石トーカロ球場/明石海浜公園/明石乗馬協会/大蔵海岸多目的広場/明石公園ローンボウルスコートなど、明石市内のスポーツ施設駐車場でのバッテリー上がり。
- 明石市民会館(アワーズホール)/明石市立勤労福祉会館/明石市立西部市民会館/中崎公会堂/明石市立天文科学館/あかし市民図書館など、明石市内の文化施設駐車場でのバッテリー上がりをジャンピングでエンジン始動。
- 明石城/明石市立文化博物館/第三神明道路(明石SA)/アサヒ飲料明石工場/イオンシネマ明石/魚の棚商店街/大蔵海岸 海水浴場など、明石市内観光名所やレジャー先駐車場でのバッテリー上がり。
- 明石駅/西明石駅/大久保駅/山陽明石駅/土山駅/朝霧駅/魚住駅など、明石市内の駅周辺駐車場での買い物や仕事帰りのバッテリー上がり。
※明石市内の上記および周辺地域のバッテリー上がり・出張バッテリー交換にスピード対応。
参考情報：明石市の警察署・市役所の連絡先
- 明石警察署：明石市田町2丁目10-10「TEL：078-922-0110」
- 明石市役所：明石市中崎1丁目5-1「TEL：078-912-1111」
明石市でのバッテリー上がり救援対応事例
明石市でのバッテリー上がり救援や、出張バッテリー交換のご依頼をいただき、出動した事例のご紹介です。
明石市材木町:モバイルスターターでかからなかったバッテリー上がりのエンジン始動
- 14時26分、当日の15時05分
- 明石市材木町の明石港内釣り船屋駐車場
- トヨタ・ランドクルーザー70
海釣りを終えて釣り船から戻り、停めていた車に乗り込もうとしたところ、まさかのバッテリー上がりでエンジンが反応しなかった。釣り船屋の駐車場を使わせてもらっていたため、長時間の停車でバッテリーが弱っていたのかもしれない。
同じ釣り船に乗っていた人が、親切にもモバイルタイプのスターターでジャンプスタートを試してくれたが、残念ながらエンジンはかからなかった。レッカー移動になれば時間も費用もかかるため、その前にレッカーとバッテリー上がり対応の経験が豊富そうなロードサービスへ連絡した。
プロに依頼すれば現場でエンジンを始動できる可能性が高く、結果的に車を動かせたことで余計な搬送も避けられ、大きな助けとなった。
海釣り帰りのお客様が、釣り船屋の駐車場でランドクルーザー70を始動できないというバッテリー上がりの案件でした。お客様は釣り船の同乗者の方から、モバイルタイプのスターターでジャンプスタートを試みられていましたが、この車両は排気量が大きく、始動時に必要な電流も高いため、小型スターターでは十分な電力を供給できずエンジンがかからなかったと考えられます。
釣船屋さん到着後、業務用の大容量スターターと電圧計でバッテリー状態を確認し、安全にジャンプスタートを実施。無事にエンジン始動に成功し、レッカー移動を回避できました。バッテリー上がりは車種や使用環境によって状況が異なるため、適切な機材と経験が重要です。
明石市本町:「魚の棚商店街」での買い物と夕食後に発生したバッテリー上がり
- 18時46分、当日の19時29分
- 明石市本町の「魚の棚商店街」近くのコインパーキング
- 日産・ジューク
神戸方面へドライブに出かけ、「魚の棚商店街」で夕食前に魚を購入した。魚屋さんの閉店時間が迫っていたため、先に買い物を済ませ、氷を入れたアイスボックスごと車に運び込み、その後ゆっくり食事を楽しむことにした。
ところが、夕食後に車へ戻ると、まさかのバッテリー上がりで、エンジンがかからない状態になっていた。せっかく買った魚も氷が少なくなっており、早く帰宅して冷蔵庫に入れたい状況だったため、自力での復旧は早急にあきらめて、ロードサービスを利用することにした。
神戸方面へのドライブ帰りに「魚の棚商店街」で生鮮品の買い物と食事を楽しまれたお客様からのバッテリー上がり対応依頼でした。夕食後に車へ戻られた際にエンジンが始動せず、車内には氷の減ったアイスボックスと生鮮品が積まれており、早急な復旧が求められる状況でした。
現場到着後、バッテリー上がりの原因を点検したところ、長時間の停車中に電装品の使用が重なった可能性が高いと判断。業務用スターターで安全にジャンプスタートを実施し、無事エンジン始動に成功しました。バッテリー上がりは日常のちょっとした使い方でも発生するため、特に夏場や買い物帰りには注意が必要です。
明石市松江:駐車中のFMラジオ使用で起きた駐車場内でのバッテリー上がり
- 14時06分、当日の14時41分
- 明石市松江の松江海岸休憩施設駐車場
- スズキ・スイフトスポーツ
車から海を眺められる場所を探したが見つからず、代わりにコインパーキングを利用することにした。1時間の駐車料金が自販機の缶コーヒー代より安かったため、つい2時間以上も車内で過ごしていた。駐車中はFMラジオを流しており、消費電力はごく僅かだろうと考えていたので、バッテリー上がりの心配は全くしていなかった。
しかし、エンジンをかけようしたものの始動せず、バッテリー上がりの状態になっていた。こうなると自力での復旧は難しく、この状況ではロードサービスを呼ぶしかないと判断。到着までの間、車内で過ごした時間と油断が招いた結果を痛感した。
コインパーキングで、長時間停車中に発生したバッテリー上がり対応でした。お客様は海を眺めるために駐車し、FMラジオを流しながら2時間以上過ごされていたとのことです。ラジオの消費電力は少ないと思われがちですが、エンジン停止中は充電が行われないため、バッテリーの状態によっては長時間使用で電圧が下がり、始動できなくなるケースがあります。
現場では業務用スターターでジャンプスタートを行い、無事エンジンを始動。バッテリー上がりは真夏や冬だけでなく、こうしたちょっとした電装品の使用でも起こり得るため、長時間の停車時は注意が必要です。
車やバイクのバッテリー上がりに関するトピックス
明石市に関することや、自動車・バイクのバッテリー上がりに関するトピックスです。本ページでは、「夏のエアコンフル稼働がバッテリー上がりの原因になることがある理由」についてのトピックスをご紹介いたします。
夏のエアコンフル稼働がバッテリー上がりの原因になることがある理由
夏の強い日差しと高温は、車のエアコン使用を増やすだけでなく、意外にもバッテリー上がりのリスクを高めます。エアコンをフル稼働させれば室内は快適になりますが、その分バッテリーや発電系統には大きな負荷がかかります。特に短距離走行やアイドリング時間が多い場合、充電量が消費に追いつかず、突然エンジンがかからなくなることもあろます。
こうした事態を避けるには、日頃からバッテリーの状態を把握し、電圧や劣化度合いを自分で確認する習慣が有効です。専用の簡易電圧計やスマホ連動型チェッカーを使えば、難しい整備知識がなくても異変を早期に察知できます。夏を安心して乗り切るためには、快適さと同時に電源管理にも目を向けることが大切です。
夏のエアコンフル稼働がバッテリー上がりの原因になることがある主な理由は、主に次の4つに分けられます。
真夏にエアコンを最大出力で使うと、コンプレッサーや室内ファンが大量の電力を必要とします。通常はエンジン回転数に応じてオルタネーターが発電し、その電力で機器を動かしながらバッテリーを充電しますが、渋滞や信号待ちなど低回転が長く続く状況では発電量が落ち込み、消費分を賄えないことがあります。
例えば、市街地を短距離だけ移動し、停車中もエアコン・カーナビ・ドライブレコーダー・スマホ充電を同時に使用すると、走行中に充電できる量より消費の方が多くなる可能性があります。この状態が長く続くと、バッテリーの蓄電が少しずつ減り、ある朝突然エンジンがかからないバッテリー上がりに直面する可能性があります。特に夜間はライト点灯による負荷が加わり、さらにリスクが高まります。
夏のドライブでは、エアコンを全開にしながら他の電装品も同時に使う場面が増えます。例えば、昼間はエアコンとカーナビ、スマホの急速充電器、ドライブレコーダーを常時稼働させ、夜になるとこれにヘッドライトや室内灯が加わります。
これらすべてが同時に電力を消費すると、発電量を超える負荷がかかり、余剰電力でのバッテリー充電が追いつかなくなります。特に短距離走行や渋滞が多い環境では、この状態が繰り返されることでバッテリーの蓄電量が徐々に減少します。
その結果、数日後や週明けなど、いざエンジンをかけようとしたときに突然バッテリー上がりが発生することがあります。快適装備の多用は、便利さと引き換えに電源への大きな負担となります。
夏場にエアコンをフル稼働させながら短距離走行を繰り返すと、バッテリーの充電不足がじわじわと蓄積します。発電はエンジン回転数と走行時間に比例するため、片道5分や10分といった移動では充電量が限られます。例えば、通勤や買い物で数キロだけ走り、その間ずっとエアコン・カーナビ・ドライブレコーダーを使用すると、消費電力が発電量を上回り、走行後もバッテリーは満充電になりません。
この状態が何日も続けば蓄電容量はどんどん減り、週末や久しぶりの外出時に突然エンジンがかからないバッテリー上がりを起こす可能性があります。特に夜間の短距離走行は、ライト使用による負荷も加わるため、さらに危険度が増します。
夏の高温環境は、バッテリー内部の化学反応を活性化させるため、劣化が通常よりも早く進行します。特にエアコンをフル稼働させることで電力消費が増え、バッテリーにかかる負荷が大きくなると、劣化のスピードがさらに加速します。
例えば、真夏の炎天下で短距離移動を繰り返し、エアコンや照明を多用すると、バッテリーの内部抵抗が上がり、充電効率が低下します。その結果、バッテリーが本来持つ蓄電容量を十分に維持できず、突然のバッテリー上がりを招くことが多くなります。
加えて、高温はバッテリーの寿命を縮めるため、定期的な点検や早めの交換が欠かせません。暑い季節こそ、バッテリーの健康状態を意識することが重要です。
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